Отчёт - до 25 000 км

[lipa-i00]

куплена в феврале 2011, пробег 21 тыс все ТО у официалов. За это время, шнурки задней полки заменены на шнурки от ботинок - очень смешная проблема. Две лампы ближнего света. Две лампы освещения заднего номера причем один фонарь из-за брака изготовления пришлось выломать, теперь надо покупать на замену. Давило масло из под клапанной крышке на сервисе устраняли за деньги - типа не гарантийный случай. Месяц назад пришлось поменять аккумулятор начал кипеть, плотность электролита 0, заряжаешь - кипит. Грешу на магнитолу что она ушатала батарею потихонечку разряжая на стоянках, спасибо конструкторам ваза за замок который не может полностью обесточить потребителей. Предохранитель прикуривателя менял раз 10, сгорал при не удачном втыке потребителей, конструкторам руки оторвать. Поменял антифриз из-за того что он стал менять свой цвет. Иногда не заводится без видимых причин, причем выявлена мистическая закономерность заводится только после третьего поворота ключа, причем это не зависит на горячую или на холодную заводить. Стандартные резинки дворников сразу на замену. На новой один раз загорелся джеки чан, сервис мены сказали из-за 95 бензина и сбросили ошибку, надоумили лить 92 теперь лью его проблема не повторялась. Как-то много проблем для новой машины. Но машинка нравится, резвая, кочек не боится и бензина мало жрет, одним словом - конек горбунок.