Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 22.01.2013, 21:59   #9
Завсегдатай
 
Аватар для nalon
 
Регистрация: 21.08.2010
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 457
Вес репутации: 23 nalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущееnalon имеет блестящее будущее
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Скорее всего, всё начинается с верхнего допуска зазора на новом двигателе, плюс эллипс в цилиндрах по разным причинам (затяжка КПП, неравномерный отпуск блока).
Только вот что интересно: Летом, в тёплую погоду, при плохом изготовлении двигла, всё рвботает отлично, но как холода, здравствуй стук....
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
И увеличение оборотов ХХ (не только на прогреве) уже в первых частях обсуждалось.
Просто холостые обороты хотели повысить чтобы стук ушёл. А вот алгоритм прогрева двигателя ещё никто не предлагал изминить.
nalon вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:46.