Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.01.2013, 13:42   #11
Свой человек
 
Аватар для vladimir k.
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: самара
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 681
Записей в дневнике: 9
Вес репутации: 19 vladimir k. находится на правильном путиvladimir k. находится на правильном путиvladimir k. находится на правильном путиvladimir k. находится на правильном путиvladimir k. находится на правильном пути
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

А мой сарайчик с 2112 движком тянет на низах гораздо лучше моей калинки , никогда не стучит , никакой детонации , не вибрирует , очень тихий , эластичный ( не так часто переключаюсь ) и расход не больше . Мерял от залитого под пробку бака - 5,7 по трассе с 100 кг груза и около 7л с 350 кг. Стиль езды одинаков на любых машинах. Получается старый движок лучше нового. Только поршня заменены на невтыковые.
vladimir k. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
21124, 21126, безвтык, загнуло клапана


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:13.