Естественно, в таких условиях можно будет заявить что-то навроде: "начались продажи одной из самых ожидаемых новинок 2013г. - Калины второго поколения... Примечательно, что цены на сопоставимые комплектации увеличились всего на 20 т.р." Все поверили и обрадовались. А на деле подорожание перевалило за 30 т.р., Калину-1-то почти что сняли с производства.
30 000 при цене машины средней в 400 000 это менее 10%, с учетом рестайла и опций - ерунда. Но вряд ли они поднимать цену станут: наоборот сэкономить старались, как на Гранте. Более оснащенные версии - там да.
Цитата:
Сообщение от Кубра
Инфляция, положим, так и на конкурентов она распространяется, но при этом конкуренты дорожают на те же 10 т.р. (в среднем), что в процентном отношении меньше.
В базовом исполнении Logan на нашем рынке стал дороже на 11 000 рублей: за самую доступную версию француза отныне придется выложить 349 000 руб. За эти деньги покупатель получает двигатель 1.4 л, 75 л. с., который устанавливается исключительно на базовый автомобиль с механической 5-ступенчатой коробкой передач.
+11 000
Цитата:
Сообщение от Кубра
Дело в другом: на носу рестайлинг (ЛКР), улучшений пока нет (по сравнению с осенью 2012г., а если есть, то пока в тестовом режиме), а цену уже на 11-13 т.р. подняли.
Так они уже и изменененные подвески ставят, и кпп измененную тоже, опций добавляют. Плюс фактор инфляции - тоже забывать не следует.
Цитата:
Сообщение от Евгений СТО
Выбор есть всегда, с другой стороны чем цена станет ближе к голым европейским бюджеткам, будет смысл посмотреть в другую сторону
Уже давно цена рядом. Можно выбирать: Калина, или пустой Логан. Или добавить от топовой Калины тысяч 40 и взять в более бедной компл. Солярис.
UgyHel, по моему дурацкому мнению, оформление панели стало более "колхозным", чем на первой Калине. Но это, как говорится, на вкус, на цвет... Мне больше нравится аскетизм в оформлении и отсутствие блестящих элементов.
Уже давно цена рядом. Можно выбирать: Калина, или пустой Логан. Или добавить от топовой Калины тысяч 40 и взять в более бедной компл. Солярис.
Во всяком случаи все ближе к этому.А так глядя на нынешнее повышение цен на К1 можно предположить, что и К2 будет отталкиваться от них же,если только весной ещё Ваз не приподнимет. По сути стоит простой вопрос готов ли ты платить за вазовские модели как за бюджетные иномарки,вот тут и начинается самое интересное...
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Как вы думаете, много читателе ваших букв отнесет свои тугрики Калине2 ? Если расклад цен будет примерно таков: 1. Кот в мешке - Лада Калина2 локализованная с ржавчиной Гранты = 450 т.р. 2. "Пустой Логан" STEPWAY = 493 т.р. Или вы реально думаете, что всякие противобуксы всерьез интересны потенциальному покупателю ВАЗа ?
По-фиолету абсолютно, сколько там отнесет. Но считаю, что отнюдь не мало. Оглянитесь и посмотрите на ценники текущие. По ценам лады давным давно можно купить не-ладу. А после посмотрите на статистику продаж
Цитата:
Сообщение от вюв
Почему вы называете Логан пустым?
Потому что при одинаковой цене по сравнению с Калиной он пустой.
vovk, правильно сказано: "на вкус и цвет", посмотрим какой там пластик будет еще.
Не стройте иллюзий, все быстро измениться, если разница цен будет всего 10%, сегодняшней статистики не будет.
Хотя..... если считать ВАЗ паровозом автопрома нашей страны, принять во внимание политику партии и окружающих ее бизнесменов, то скорей всего цены на Логан поползут вверх вслед за ценами ВАЗа.....
И тогда прежняя статистика останется на месте.
Вам самому-то это не противно?
Насчет вкуса и цвета вы конечно же правы! Все ИМХО.
Что-то взглянул я на приведенные вами фото и расстроился.
Вот тут все пишут: добавить **** рублей и взять пустой Солярис или. Логан. Но ни кто во внимание не принимает что многие покупаю ту же Кклину в кредит имея первоначальный взнос 100-150 тыс отпродажи прошлого авто. И для них добавить **** рублей уже критично так как платежи по кредиту поползут вверх.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
По сути стоит простой вопрос готов ли ты платить за вазовские модели как за бюджетные иномарки,вот тут и начинается самое интересное...
Линейный вид
