сегодня ещё холоднее. запускал сам, все с первого раза.
а кто как прогревает машинку?
я вот завожу, минут 5 без печки машину грею, потом печка 1 скорость, и поддаю газку, ~1500 оборотов. ещё 2-3 минут и стрелка температуры дергается уже вверх. коробка при запуска дубовая-дубовая через 10 минут как летом.
но окна изнутри замерзают, пока я внутри сижу дышу.
жопогрейка минут через 5 уже тепленкая.
запускаю с печкой на первой скорости через полчасика тепло попогрев через 15 мин а коробку грею по следующему рецепту-раздатку перевести в положэение нейтраль и втыкаем первую или вторую скорость через минут 5 коробка прогрета передачи втыкаются нормально
__________________
Автосервис кузовные покрасочные слесарные работы.
Тож - не та хрень, которую показометр на приборке показывает - минус 26 - три оборота колена.
Тож - минус 20 (недавно) - 2 оборота без выжима педальки сцепы.
акб - полтора года. не обслуживался.
свечам 10 мес. даже не знаю что там.
сетка в баке ни разу не проверялась с 05го дек 2006 года.
не мешайте машине работать.
__________________
Чип-тюнинг от Паулюса в Казани.
Официальный региональный представитель. 8937-521-4091
Тож - не та хрень, которую показометр на приборке показывает - минус 26 - три оборота колена.
Тож - минус 20 (недавно) - 2 оборота без выжима педальки сцепы.
акб - полтора года. не обслуживался.
свечам 10 мес. даже не знаю что там.
сетка в баке ни разу не проверялась с 05го дек 2006 года.
не мешайте машине работать.
Кто и что думает по этому вопросу?
Я думаю для тех кто ездит каждый день, неплохая идея. Не надо зря автозапуск гонять и выхлопами дворовый воздух портить...
Интересная идея. Но в нашем климате большая часть нормально заводиться
Просто я решил новую тему не открывать поэтому в этой теме написал.
Тут же экономия топлива (пишут до 14%), ресурса масла, ресурса двигателя, ресурса стартера, ресурса выхлопной системы и катализатора, меньше воздействие больших пусковых токов на аккумулятор, экологичность (во всех цивилизованных странах немало уделяется этому значение)... А также комфортная температура воздуха в салоне намного быстрее достигается, сейчас же, у кого нет автозапуска, приходится долгое время ехать в перчатках и в головном уборе, а следовательно и замёрсшие стёкла авто дольше оттаивают (вспоминаю ледяные дожди в декабре).
Ну вот пока это мне пришло в голову. Но я думаю плюсов больше чем минусов.
попогрев через 15 мин а коробку грею по следующему рецепту-раздатку перевести в положэение нейтраль и втыкаем первую или вторую скорость через минут 5 коробка прогрета передачи втыкаются нормально
Re: Проблемы с пуском двигателя зимой
Линейный вид
