Сервисное обслуживание В Омске

[X-vio]

Сообщение от a.olenichenko

Я на 2000-2500 переключаюсь всегда...

Все рекомендации специалистов Омск-Лады касаются только 11194 и 21126 моторов.
У Вас же 8-клапанник, вопросов нет.

[bdg]

Сообщение от X-vio

Все рекомендации специалистов Омск-Лады касаются только 11194 и 21126 моторов.
У Вас же 8-клапанник, вопросов нет.

Они и мне говорили переключаться на 3000-3200. Ложил я на их рекомендации!

[X-vio]

Сообщение от a.olenichenko

Они и мне говорили переключаться на 3000-3200. Ложил я на их рекомендации!

Я переключаюсь так, чтобы подхват на повышенной передаче был не ниже 2000, иначе 16-клапанник не едет.

[Ky.]

Сообщение от a.olenichenko

Они и мне говорили переключаться на 3000-3200.

Дык а 16-клоповикам рекомендуют на 4000-4500. Ну это ИМХО зверство, такая дурь только при ошпаренном обгоне нужна, или если трасса забитая. В городе от потребностей в динамике повышенную обычно на 3000-3500, редко 4000.

Сообщение от Конструктор

грею обычно до 55(минут 10 наверно) и еду, до 70 нагревается минут через 10 после выезда...

Долго чет на ходу-то греется. А устанавливается на скольки градусах?

[X-vio]

Сообщение от Ky.

Дык а 16-клоповикам рекомендуют на 4000-4500

Зато как машина как ракета, динамика бешеная!

Сообщение от Ky.

Ну это ИМХО зверство, такая дурь только при ошпаренном обгоне нужна, или если трасса забитая. В городе от потребностей в динамике повышенную обычно на 3000-3500, редко 4000.

Полностью согласен.

[Конструктор]

Сообщение от Ky.

Долго чет на ходу-то греется. А устанавливается на скольки градусах?

если температура как сейчас то на 80...если на улице до -20 то 83-85, если до -10, то 85-90...
А греется долго потому, что обычно сразу после выезда встаю в м-е-е-е-едленный поток машин кирова-богдашка...