Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2013, 09:17   #161
Рязанская ячейка
 
Аватар для good62
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Рязань
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: РOLO <= 111730 <=11180
Сообщений: 42,714
Вес репутации: 33469 good62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутацииgood62 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Цитата:
Сообщение от Yevgen Посмотреть сообщение
тук, тук, тук, вместе с этим писк
очень похоже на косяк ролика

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Yevgen Посмотреть сообщение
оба не прошли и 10 000
это не говорит о том что ролик не может скончаться на 10 тысячах
good62 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.01.2013, 09:56   #162
Совсем как дома
 
Аватар для Yevgen
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Серпухов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA 11194
Сообщений: 846
Изображений: 5
Вес репутации: 17 Yevgen не успел проявить себя
Отправить сообщение для Yevgen с помощью ICQ
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Цитата:
Сообщение от good62 Посмотреть сообщение
очень похоже на косяк ролика
да недавно, примерно 1500 км назад, разбирал, смазывал все ролики...

Добавлено через 48 секунд
как бы узнать то наверняка...
__________________
Всё будет хорошо)
Yevgen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 15:46   #163
Продвинутый новичок
 
Аватар для Mr Green
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 62
Вес репутации: 14 Mr Green не успел проявить себя
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Если помпа сдохла через пароотвод будет идти ОЖ?

Двигатель восьми клапанный. Симптомы следующие:
Температура по приборке растет(датчик в блоке), радиатор холодный, при 110-115 градусах не включается карлсон(датчик рядом с термостатом? ОЖ не циркулирует и медленно нагревается рядом с этим датчиком?), если погазовать то включается, если нет, до до красной зоны стрелка может дойти, а карлсон не включится. При приближении к красной зоне двигатель глушу. При всем этом в расширительном бачке уровень ОЖ поднимается под самую крышку.
И да, когда двигатель горячий через пароотвод временами струится ОЖ.
Кто сталкивался, похоже ли на симптомы умершей помпы?
Mr Green вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 16:10   #164
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Mr Green, помпы не дохнут (я имею в виду их производительность), гибнут подшипник и сальник в них (сопровождается течью и грохотом на холодную). Ваши проблемы, ИМХО, в воздухе (газах) в СОД. Сначала заткнуть все дыры и выгнать воздух. Подробнее здесь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...12&postcount=3
Поскольку у Вас машина заслуженная, может быть пробой прокладки ГБЦ и газы лезут оттуда. По симптоматике очень похоже.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 16:57   #165
Забанен
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930 1,6 8
Сообщений: 1,101
Изображений: 6
Вес репутации: 0 keri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для keri с помощью ICQ
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Цитата:
Сообщение от Mr Green Посмотреть сообщение
При приближении к красной зоне двигатель глушу
Этого делать нельзя. Опасно. ГБЦ поведет.
keri вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 17:00   #166
Продвинутый новичок
 
Аватар для Mr Green
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193
Сообщений: 62
Вес репутации: 14 Mr Green не успел проявить себя
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Mr Green, помпы не дохнут (я имею в виду их производительность), гибнут подшипник и сальник в них (сопровождается течью и грохотом на холодную). Ваши проблемы, ИМХО, в воздухе (газах) в СОД. Сначала заткнуть все дыры и выгнать воздух. Подробнее здесь: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...12&postcount=3
Поскольку у Вас машина заслуженная, может быть пробой прокладки ГБЦ и газы лезут оттуда. По симптоматике очень похоже.
Предположим пробило прокладку ГБЦ и помпа функционирует, тогда почему термостат не открывается(радиатор холодный, патрубки тоже)? И что датчик температуры сдох вместе с термостатом?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от keri Посмотреть сообщение
Этого делать нельзя. Опасно. ГБЦ поведет.
Ага, а что делать прикажешь если радиатор холодный, скорее поведет если не заглушить в этой ситуации.
Mr Green вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 17:04   #167
Втянувшийся
 
Аватар для иМуравей
 
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Самара
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан
Сообщений: 284
Вес репутации: 16 иМуравей находится на правильном путииМуравей находится на правильном пути
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Mr Green, Ну если не прав,то пусть меня знающие меня поправят,если ГБЦ пробито,то воздух через него и подсасывает,СОД воздушится.Но тут может и термос неисправен,если патрубок с радиатора холодный.
иМуравей вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 17:09   #168
Забанен
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930 1,6 8
Сообщений: 1,101
Изображений: 6
Вес репутации: 0 keri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для keri с помощью ICQ
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Mr Green, здесь у одного калиновода было так же - шланг на ДУ треснул и термос заклинил. А он, как и ты, на помпу грешил.
keri вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 17:13   #169
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409933 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Цитата:
Сообщение от Mr Green Посмотреть сообщение
Предположим пробило прокладку ГБЦ и помпа функционирует, тогда почему термостат не открывается(радиатор холодный, патрубки тоже)? И что датчик температуры сдох вместе с термостатом?
В нем вместо жидкости пена.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.01.2013, 17:15   #170
Забанен
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930 1,6 8
Сообщений: 1,101
Изображений: 6
Вес репутации: 0 keri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для keri с помощью ICQ
Re: Как определить скорую кончину помпы?

Цитата:
Сообщение от Mr Green Посмотреть сообщение
Ага, а что делать прикажешь если радиатор холодный, скорее поведет если не заглушить в этой ситуации.
Печку на четвертую, капот открыть, иногда перегазовку.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, как ведет себя печка. И с чего все началось, хомут не подтягивал?
keri вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:01.