Т.е. замена целиком,если нет трещины в корпусе - деньги на ветер.
Вы думаете что на всех станциях слесаря знают, что под этим штоком должна быть специальная жидкость и что его нельзя вынимать из термовставки ? Вот после такой экономии потом народ кругом пишет, что поменяли вставку термостата, а машина все равно перегревается
Вы думаете что на всех станциях слесаря знают, что под этим штоком должна быть специальная жидкость и что его нельзя вынимать из термовставки ?
Уж это слесаря знают.Чтобы вытащить шток,нужно разобрать сам термостат,этого никто делать не будет,просто вставят его(термостат) в крышку и соединят с корпусом.Главное-без перекосов.А греется или нет-вопросы к производителю ТЕРМОВСТАВКИ.