Потребительский индекс надёжности Калины. Математический расчёт. БЕЗ ФЛУДА

[airfly]

Собственно, предлагаю, вычислить надежность Калины , исходя из математики, и исходя из того что водитель, не мастер СТО по профессии, и максиммум, что у него есть из знаний, это наличие сотового и товарищи которые могут пошариться в инете.
Надежность машины расчитывается на полный гарантийный период, то есть считать для машин прошедших 3 года или 45 тысяч , что наступит раньше. (если мне память не изменяет в моей книжке так записано),
формулма расчета
100- K1*Неисправность1-K2*Неисправность2-K3*Неисправность3 и т.д.

Учитываются только те неисправности, которые не по вашей вине, то есть замена торомозных колодок это ваше потмоу что вы так ездиете ит.п. а вот загорание лампочки проверь двигатель это наверное завод виноват.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

в формуле каждая неисправность изначально равна 100 балам,
а коэффициент считается исходя , из характера неисправности,

K=0.5 -- вас на сервис доставили на эвакуаторе или сцепке.

K=0.2 за гарантийный период заменили деталь, потому что она
выработалась или брак, но вы сами без посторонней помощи смогли приехать в СТО и там ее поменяли, или при диагностики выявили брак.

0.1 дефект появился в дороге и вы сами его устранили

0,05 сдохли предохранители реле и т.п.

если получиться 100 балов то машина супер надежная,
если получиться 0 или отрицательный результат, то совсем не надежная,

потом в качетсве подведения итогов можно просумировать , результаты всех расчетов и поделить на количество участников и вывести некий средний бал надежности.

)

Ну и для затравки

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

мое авто 2008 года, 45 тысяч вышло через 2.5 года эксплуатации.

1) сгорело реле в первую неделю
0,05*100=5 баллов
2) 7 тысяч км пробега порвался ремень генератора
сам поменял на трассе , итого 0.1*100 =10
3) отказал датчик скорости на 6.5 тысячах км. замена по гарантии, но до сервиса я пилил 200 км без тахометра
0,2*100 =20 баллов
4) через год сдох регулятор ХХ , фиг сним поменял сам
0,05*100 = 5 баллов
5) через полтора года сдох РХХ , одному богу изветсно как я доехал на глохнущий машине до сервиса , чтобы узнать , что они не могут его поменять так как нет в наличие, менял сам на дороге, так что
0,1*100= 10 хотя поменять его надо заведома не стандартный инструмент
6) через 2 год эксплуатации когда я путешествовал , по горам урала, у меня опустилось стекло, и назад не поднялось.
вылечилось разборкой кнопки и выгибанием контактов стеклоподъемника, но прежде чем я до этого дошел, я день путешествовал, с открытым окном, в двух сервисах куда я заезжал, приговаривали движок стеклоподъемника. благо у них в наличие не было.
итого 0,05*100=5 баллов
7) засопливел, радиатор (именно радиатор), в принципе если сильно ругаться с дилерами ваза, можно было сменить по гарантии, но было лень, так и езжу, зимой 2 литра антифриза уходит- расходный материал,
ну пусть будет 0.1 *100 =10 баллов
8) сразу после прохождения ТО 4 , на тахометре 44 500 было, я заехал в частный сервис и там сделали диагностику машины по полной, в итоге были заменены рулевые тяги. подшибнки задних ступиц и все.
тоже не будем вредничать пусть будет
0,05 *100=5 баллов , мог веть и не менять и ждать когда само отвалиться.

итого по моей машине
100-5-10-20-5-10-5-10-5=30 баллов.

пока что надежность моей машины не фонтан, но может это чисто моя калина так себя ведет.

[Alexmax42]

На Гранте, вроде, все -таки предусмотрели предохранитель в цепи генератора.
На Приорах он был изначально. Непонятно почему на нем сэкономили на Калине.

[ParadoX]

1 проблема -сцепление изначально было деревянными ужасно работало- было невозможно ездить поставил новое в гараже у знакомого 100*0.1=10

2 проблема- гтц-вут - проваливалась педаль тормоза(0.2*100 = 20), сгнил и почти отвалился основной глушитель(0.2*100 = 20), потизонку давило масло из сапуна(0.2*100 = 20). на официальном сто- по гарантии сделали только гтц вут, остальное за мой счет
100-10-20-20-20=30

итого: 30
поправьте, если я неправильно понял что и как учитывать. серьезным считаю только вут-гтц.

[Mihasik]

режим езды - городские гонки, ушатываю как могу
1)сигнал
2)замок зажигания
3)подшипники КПП
4)подушка двигателя
5)катушка зажигания
6)прокачка тормозов 2 раза
7)защелка замка бардочка.
8) протерся чехол КПП
9)Из-за дикой эксплуатации раскрутились гайки передней опоры.

[re-vitaly]

Пробег 12500. Замена левого шруса по гарантии.

[Атом-2]

Сообщение от re-vitaly

Замена левого шруса по гарантии.

То же самое

[re-vitaly]

нормальная машина, когда следишь

[Евгений 123]

пробег 50450км, возраст 1 год 4 мес. На тридцатой тысяче замена по гарантии датчика скорости. На 43000 меняли термостат уже не у официалов. В остальном полет нормальный.

[Dangel]

Пробег 26000км возраст 1 год 10 месяцев замена термостата, сдох катализатор (перепрошился на ЕВРО-2), замена патрубков системы охлаждения.

[good62]

Сообщение от Dangel

замена патрубков системы охлаждения.

что с ними случилось?

[zaharcev-0]

(9) Кардан задний - 10) вот это особенно сильно