Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Из Вики: платформа - совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля.
Вики жжёт!
А если привод от одного , салон от другого, кузов вообще от третьего?
Короче, дело ясное, что дело тёмное
Возьмёмся за дело поконкретней, чем блаблаблакает Вики.
Если следовать Вики, то можно про Ниву 1600 (как и, по большому счёту, 21213) сказать, что она построена на платформе Жигулей: двигатель, КПП, баранка ("совокупность основных компонентов,") те же, также несущий кузов ("типовые конструктивные и технологические решения").
Но никто в здравом уме не посмеет утверждать , что у Нивы те же ходовые качества, что и у Жигулей.
Думаю, что Дастер и Логан можно сравнивать именно с этих позиций (ходовых), а не с позиций того, что Дастер - это "приподнятый" Логан.
Чисто По Моему Скромному Мнению
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Вики жжёт!
А если привод от одного , салон от другого, кузов вообще от третьего?
Короче, дело ясное, что дело тёмное
Так в определении ни слова нет ни про кузов, ни про салон, ни про привод.
Цитата:
Сообщение от HiHo
Возьмёмся за дело поконкретней, чем блаблаблакает Вики.
Если следовать Вики, то можно про Ниву 1600 (как и, по большому счёту, 21213) сказать, что она построена на платформе Жигулей: двигатель, КПП, баранка ("совокупность основных компонентов,") те же, также несущий кузов ("типовые конструктивные и технологические решения").
Ну да, по сути у ВАЗа 2 платформы: жигулевская и 8-я, используя которые завод выпускает несколько моделей автомобилей.
Цитата:
Сообщение от HiHo
Но никто в здравом уме не посмеет утверждать , что у Нивы те же ходовые качества, что и у Жигулей.
Так в определении платформы ни слова про ходовые качества. Даже у одной модели могут быть абсолютно разные настройки подвески, и, соответственно, ходовые качества, но это не значит что они сделаны на разных платформах.
Цитата:
Сообщение от HiHo
Думаю, что Дастер и Логан можно сравнивать именно с этих позиций (ходовых), а не с позиций того, что Дастер - это "приподнятый" Логан.
Понятно, что Дустер и Логан - разные машины. Но схожие конструктивные и технологические решения, комплектующие и т.д. позволяют говорить, что автомобили сделаны на одной платформе.
Альфу не понравилось, что Мокка сделана на платформе Авео. Я возразил, что в случае с Дустером имеем то же самое. Кстати, когда Мокку увидел, даже не понял что это кроссовер. Смотрю, что-то микровенисто-городское в машине. Потом только увидел, что это оказывается кроссовер со 160 мм дорожного просвета ))
да потому, что у логана подвеска, а у авео уже не подвеска хотя бы по клиренсу, стоит только его загрузить 5 человеками к тому же у дастера например шаровые от кангу и т.д.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Darkon
из блога дромовцев, новая запись:
это что такое за стоийки если они гнуться? Альф, такое часто на логане бывает?
первой раз слышу у дастер сзади многорычашка же, а погнуться я думаю они могут только в одном случае, когда масло в амортизаторе на морозе становится слишком густым, вот поэтому на севере многие обвёртывают амортизатор утеплитлем
Понятно, что Дустер и Логан - разные машины. Но схожие конструктивные и технологические решения, комплектующие и т.д. позволяют говорить, что автомобили сделаны на одной платформе.
Ну, тогда все автомобили с несущим кузовом сделаны на одной платформе
Цитата:
Сообщение от alf2004
а погнуться я думаю они могут только в одном случае, когда масло в амортизаторе на морозе становится слишком густым
Видел не погнутые, а просто зАгнутые под 30град. задние амортизаторы Мазда Демио не из-за мороза, а из попадания на скорости в яму. Толщина штока там с детский мизинец, потому неудивительно, несмотря на "императорское" качество
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Ну, тогда все автомобили с несущим кузовом сделаны на одной платформе
Ну если автомобили состоят только из одного кузова, то да ))
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от alf2004
да потому, что у логана подвеска, а у авео уже не подвеска хотя бы по клиренсу, стоит только его загрузить 5 человеками к тому же у дастера например шаровые от кангу и т.д.
Не ездил на Авео, но судить о подвеске Мокки по подвеске Авео я бы не стал. Если они конструктивно схожи, то это не значит, что они идентичны. В 2009-м вон на Логане взяли и путем убирания одной железки и увеличением жесткости пружин испохабили всю подвеску.
Видел не погнутые, а просто зАгнутые под 30град. задние амортизаторы Мазда Демио не из-за мороза, а из попадания на скорости в яму. Толщина штока там с детский мизинец, потому неудивительно, несмотря на "императорское" качество
ну наши 8е стойки тоже толщиной с тот же мизинец....
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Они там про -40 трындели, а уже второй раз замечаю, что фоткается без шапки и в легком костюмчике.
Врут, наверное, чтобы специально ладакалиновцев тролить
Пойду сейчас, тоже без шапки сфотаюсь, "повру" маненько , может у меня тоже сразу к градуснику +30 добавится. А то только в ноябре пару раз на лыжах погулял, в -30 ... -40 как-то не хочется.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Последний раз редактировалось HiHo; 05.02.2013 в 04:08..
к тому же у дастера например шаровые от кангу и т.д.
Линейный вид
