Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.02.2013, 16:15   #11
Участник КаПри-59
 
Аватар для unGUN
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Набережные Челны
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Bat Chatillon 25 t
Сообщений: 125
Вес репутации: 17 unGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком светаunGUN является великолепным маяком света
Отправить сообщение для unGUN с помощью ICQ
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
При такой компрессии клапан прогорел в хлам из-за того, что был пережат при регулировке. Конечно, им хотелось Вас "развести" на деньги, сославшись на неправильную эксплуатацию. Но дефект-то очевиден, поэтому и стали молча исправлять.
пасиб) как я и думал) не зря же сразу начал разбирать двигло!
__________________
Если наступаешь на одни и те же грабли, значит, они стоят того. Значит, ох...нные грабли!)
unGUN вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:20.