Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
поэтому опустил по максимуму. Ксен в туманках только для красоты.
конструкция ПТФ не позволяют направить или сформировать пучёк ксеноновой лампы.
поэтому паразитные потоки слепящие встречных водителей есть всегда (в том числе когда ПТФ грязные).
если ты их не тупо в пол направил )) ну тогда вообще целесообразность таких ПТФ ...
ещё раз повторю своё мнение - ксенон в ПТФ это зло.
black 61rus, Ну если линзы вставить и автоматический корректор, то нормальный ксенон и слепить не будет, но конечно на такой высоте толку от него не много будет, разве только в туман, уж делать так в фары.
Я получается не сильно умный Думал не только о себе. поэтому опустил по максимуму. Ксен в туманках только для красоты. Терок с ДПС вообще не наблюдается - им пофиг, съездил с тумангками на юг.
Тоже самое- ксен в туманках стоит для красоты! Если грязью фары туманок залепило, то и головные фары тоже в какашке и ни какой галоген не пробьёт их...поэтому надо вовремя и своевременно протирать фары и не будет проблем!
Если грязью фары туманок залепило, то и головные фары тоже в какашке и ни какой галоген не пробьёт их...поэтому надо вовремя и своевременно протирать фары и не будет проблем!
заблуждение от незнания))))
загрязнение фары с галогенкой не влияет на направление светового потока, а только на силу пропускной способности стекла фары.
а загрязнение фары с ксеноном имеет эффект рассеяния светового потока под другими углами от установленных, ведь вы думаете что зря блок фара с ксеном имеет ровное стекло, авто корректор и омыватель - это обязательные условия нормальных и правильных ксеноновых фар. остальное фуета.
Добавлено через 37 секунд Andrю}{a,
ещё и омыватель.
загрязнение фары с галогенкой не влияет на направление светового потока, а только на силу пропускной способности стекла фары.
а загрязнение фары с ксеноном имеет эффект рассеяния светового потока под другими углами от установленных, ведь вы думаете что зря блок фара с ксеном имеет ровное стекло, авто корректор и омыватель - это обязательные условия нормальных и правильных ксеноновых фар. остальное фуета.
Если стекло грязное- его не галоген не ксенон не пробьёт! Это уже факт! ИМХО! А вот про стекло да, там ксен рассеивается, но это к Калинам не относится...у нас стекла "гладкие"
Если стекло грязное- его не галоген не ксенон не пробьёт! Это уже факт! ИМХО!
Хорошо хоть ИМХО дописали...
Уже год катаю с ксеноновыми би-линзами в головном свете и из личного опыта: если не пользовать омыватель фар, то даже линзовый ксенон начинает безбожно слепить всё и вся - каждая частичка грязи или песка на стекле фары преломляет и преотражает свет, причём свет переотражается в том числе обратно в фару - на зеркальную маску фары и т.д.
Нет, сам пучок света (ксеноновую ступеньку) на дороге видно весьма неплохо даже при сильно грязных фарах. Но если при чистых стеклах света выше свето-теневой границы фактически нет (дорожные знаки подсвечиваются очень слабо), то при грязных стеклах встречка нервничает и включает дальний вне зависимости от положения корректора (хоть фары под нос).
Так что не надо ля-ля...
Добавлено через 3 минуты
Что же до ксенона в ПТФ Калины - ТОЛЬКО для использования в качестве ДХО днём!!! Ночью появляется желание таким "слепым" встречникам как минимум дальний зарядить, а по хорошему - надо по голове настучать. Ибо там засветка просто безбожная.
Что же до ксенона в ПТФ Калины - ТОЛЬКО для использования в качестве ДХО днём!!! Ночью появляется желание таким "слепым" встречникам как минимум дальний зарядить, а по хорошему - надо по голове настучать. Ибо там засветка просто безбожная.
За 3 года и частой езде по трассе ни один не моргнул и врубил дальним!
А настучать надо тем, у кого стекла рифленые и ксен, при чистых фарах светит разве что не на луну....
автокорреткор делает то жде самое, что мы ручным. при загрузке машины корректирует наклон фары. На кадой кочке , спуске/подъеме он не работает. Так что это все фигня. Омыватель - на наших грязевых дорогам иномарки с омывателями слепят не хуже нашего, толку с него понт. Уже обсуждалось в теме про ксенон.
Добавлено через 1 минуту
судя по постам, мнгого людей в теме с ксеноном в ПТФ, но вот фото никто так и не выложил, как не слепит их ксенон...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
За 3 года и частой езде по трассе ни один не моргнул и врубил дальним!
Сделайте фото своего свет ксенона в ПТФ метрах эдак в 4-6 от стены, а мы посмотрим...
Это напоминает мне историю про то, что китайский Н7 ксенон в фарах калины типа не слепит. Но на запрос фото оные не слепящие куда-то пропадали...
З.Ы. Как вариант сравните свет галогена Н11 с Вашим ксеноновым - узнаете много интересного...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от temych_p
автокорреткор делает то жде самое, что мы ручным. при загрузке машины корректирует наклон фары. На кадой кочке , спуске/подъеме он не работает. Так что это все фигня.
Ваша отмаза прокатила бы для фар головного света, имеющих ручной электрокорректор. Но вот к ПТФ с их одноразовой РУЧНОЙ настройкой отвёрткой - Ваше высказывание не имеет никакого отношения.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от temych_p
Омыватель - на наших грязевых дорогам иномарки с омывателями слепят не хуже нашего, толку с него понт. Уже обсуждалось в теме про ксенон.
Эти "понты", как Вы изволили написать (правда при условии их оригинального происхождения, а не китай/подвал) весьма легко отбивают грязь со стёкол. Да, до состояния чистых стёкол, протёртых после мойки конечно не доходит, но даже если авто с грязными фарами успело высохнуть, то 3-5 пшиков (по 1 секунде каждый) делает стекло почти чистым. Нет конечно мутноватые разводы от присохшей грязи и пыли до конца не смываются, но никакого ослепления нет (личный опыт установки омывателя Хелла на свой авто).
Ну а то, что некоторые не пользуют омыватель фар (забыли/кончилась вода, вышел из строя и т.п.), как бы к теме отношения не имеет...
З.Ы. Кто не верит - может проверить: необходимо взять бутылку с ручным разбрызгивателем и попшикать С ХОРОШИМ УСИЛИЕМ (на ОЕМ омывателях фар стоят насосы высокого давления, подающие за 1 пшик до 100 мл воды на каждую их 4-х форсунок) на грязную фару с расстояния 3-5 см. Сравните результат до и после.
Думал не только о себе. поэтому опустил по максимуму. Ксен в туманках только для красоты. Терок с ДПС вообще не наблюдается - им пофиг, съездил с тумангками на юг.
Линейный вид
