Вовсе не скисла прочитала последние 9 постов, и пришла к выводу, что как ни крути владельцы LADA едут к нам в сервис, потому что слк-моторс не обслуживают, а только продают, авто-1 хуже чем мы и Хилок, и Хилок для некоторых хуже чем мы... вывод прозвучит грубо, но как-то сам напрашивается "из всех зол выбирают меньшее" НО! мы это не говорит о том, что мол "всё равно они к нам поедут и им деваться будет некуда" вовсе нет, положение меняем, мы также как и сам АВТОВАЗ более оперативно начали реагировать на запросы клиентов (что-то доработать, что-то изменить, что-то или кого-то убрать). И за это вам спасибо, серьёзно.
RIGORS, К вам большая просьба, после того как приедете на замену, напишите все подробно, это очень важно, просто по вашему случаю мастера такой извиняюсь "пендель" получили, что ну не исправиться, просто будет свинством :(
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Tav78
Эта фраза, кстати, Вас очень характеризует.
Могли бы, но не делаем.
Цитата:
Сообщение от Tav78
Мне на днях ехать на ТО-2, так я не знаю, что мне делать: толи ехать и контролировать как его будут делать ТО, но у меня нет возможности брать выходной; или, оставить машину, ехать на работу, а потом вернутся и забрать уже со всеми проделанными работами. Только во втором варианте, я уверен, что работы по регламенту ТО, мне, кончено, как то проведут, а вот на все остальные дефекты, как обычно забьют. На данный момент имеют место быть следующие неисправности:
- загорающийся чек;
- сгорела одна лапочка подсветки панели приборов;
- ручка открывания водительской двери срабатывает в самом конце хода (спорный конечно дефект);
- кнопка поднимания и опускания водительского стекла разболталась и иногда заедает (тоже весьма спорный дефект).
Более того, после 1,5 года общения с НСК Ладой, у меня появился страх, что без моего присмотра могут, например, залит, другое масло: не тот Мобил, который я куплю, а какую-нибудь другую хрень (1,5 года назад я такое даже подумать не мог).
По-хорошему, правильно, должно быть так: я приехал, заполнил бумаги, все написал, при необходимости сказал устно и уехал. Далее, мне звонят и говорят, например: что они все могут сделать все, но вот то, что разболталось кнопка – это не гарантия, т.к. она еще функционирует, вот когда перестанет, они ее мне поменяют, и если я хочу, чтобы мне ее все таки поменяли, то я должен заплатить за нее, например, 500 руб. Вот какое отношение нормальное и вот, чего я хочу. На деле получится, что я оставлю машину, и когда приеду забирать, опять ничего кроме самого ТО сделано не будет; в лучшем случае, проблему с датчиком решат, а на мелкие проблемы просто опять забьют. Вон в других ВАЗовских сервисах вой рычага КПП по гарантии устраняют…
После данного поста вашу машину взяли на контроль, когда вы собираетесь приехать?
__________________
Старейший и один из крупных автосалонов Сибирского региона - Новосибирск-ЛАДА
прочитала последние 9 постов, и пришла к выводу, что как ни крути владельцы LADA едут к нам в сервис, потому что слк-моторс не обслуживают, а только продают, авто-1 хуже чем мы и Хилок, и Хилок для некоторых хуже чем мы... вывод прозвучит грубо, но как-то сам напрашивается "из всех зол выбирают меньшее" НО! мы это не говорит о том, что мол "всё равно они к нам поедут и им деваться будет некуда" вовсе нет, положение меняем, мы также как и сам АВТОВАЗ более оперативно начали реагировать на запросы клиентов (что-то доработать, что-то изменить, что-то или кого-то убрать). И за это вам спасибо, серьёзно. 
Древовидный вид