Кстати вазовцы (была статья в "За рулем" про тросовый привод, синхронезаторы в 1-2 передачах и механизм выбора передач) обещали еще сильнее доработать свою МКПП, сделать многоконусные синхронизаторы между 3-4, 4-5 для более четкого переключения, также сделать гидравлическое выжимание сцепления, интересно когда?!
Древовидный вид