Доброго времени суток! Подскажите, что смотреть и где искать - при вывернутом до конца вправо руле и движении задом (при парковке) с правой стороны иногда появляется какой-то звук, из салона похож на свист. Именно не хруст, а как будто ремень проскальзывает. В январе нужно будет ехать на СТО, хотелось бы заранее знать на что внимание ИПГ обратить.
Захрустела граната слева на 60000 Км - заменил, не доведя до греха... и трех месяцев не прошло - снова хруст слева и пыльник порван... заменил. Хоть и говорили: " на поворотах газовать не будешь - еще всю зиму отъездишь". А вчера неожиданно разорвалась граната справа.
Месяца 3 наблюдаю похрустывание в любые стороны,кроме прямолинейного движения. 1.5 месяца назад поменял тор.супп. левый,недавно настало очередь правого(биение в руль и диск нагревался-под пыльником залежи реагента!).проехал обратно с Сто км.70 трассы в основном-хруст прекратился.завтра опять в туже сторону,послушаю
Появился стук с правой стороны когда колесо начинает пробуксовывать глухое сильно стучание как ножам по сердцу. По мелким кочкам быстро ездишь тоже такой же стук ездить не выносима что может быть?
Подскажите пожалуйста, ситуация такая - при троганьи с места на первой или задней, иногда даже при резком ускорении на 2 передаче слышен ОДИН ЩЕЛЧОК откуда то спереди. Он стал проявляться всё чаще и чаще (сейчас уже почти через раз), положение руля роли не играет, щёлкает и при прямом положении и при вывернутом. Может ли быть это ШРУС?
Подскажите пожалуйста, ситуация такая - при троганьи с места на первой или задней, иногда даже при резком ускорении на 2 передаче слышен ОДИН ЩЕЛЧОК откуда то спереди. Он стал проявляться всё чаще и чаще (сейчас уже почти через раз), положение руля роли не играет, щёлкает и при прямом положении и при вывернутом. Может ли быть это ШРУС?
Есть где-то целая тема "Щелчок при трогании". По сути неисправности - открутить гайку передней ступицы, перевернуть шайбу и снова затянуть гайку, желательно посильнее, чем была затянута. С вероятностью 95% щелчок пропадёт.
Линейный вид
