Привет, смотрите тц, возможно они подклинивают, я поставил чугунные барабаны и поменял тц, сразу стала тишина и тормоза лучше стали,на родных барабанах есть отверстия в них много грязи попадает.
Ребят,та же самая история. Думал что колодки кончились, снял барабан - все ок, но метал на барабане надрало прилично!!! Фишка в чем - хруст идет только в начале, потом с течением какого времени пропадает и при торможении не слышен??????
И у меня какая-то проблема с тормозами началась. Обычно торможу плавно, но даже при такой манере вдруг затормозилось резко заднее правое колесо, с каким-то особенным трением, похожим на металлическое, и машину кинуло вправо. Потом по ходу движения при торможении слышался грубый шорох-трение. Машина как-то странно садилась задом на светофоре, по ощущениям - правой стороной. Сейчас получше стало, но звуки не те, что были до зимы. (Тормозную жидкость меняли в прошлом году весной, тормоза проверялись). Сама ничего не сделаю. Как думаете, ехать в сервис или дальше кататься, смотреть? Не чревато ли чем страшным?
Nadia,попробуйте хорошенько просушить задние тормоза. покатайтесь полчасика-час на 1-2 щелчке ручника (с газом соответственно и на пониженных -1-2 передачах). Если не поможет, то в грамотный хороший сервис.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Тут прозвучал вопрос :А почему именно шорканье из правого заднего раздаётся ?
у меня собственно тоже началось сие шуршание .так вот причина всему этому злосчастный регулятор тормозных усилий ,в народе колдун .
залез под машину глянул на весь механизм .между распорной планкой,к оторой идет тяга с задней балки и пружинной планкой ,в которую упирается шток колдуна ,всё забито грязью .вычистил весь этот механизм ,смазал серьгу крепления тяги к балке (закисла там напрочь ) и всё заработало как надо ,хруст пропал !
зы:так как колдун штука хитрая и здравому смыслу не поддаётся,а в мурзилках пишут про регулировку зазора между штоком и пружинной пластиной 2мм ,думайте сами какой будет ход у штока если там всё забивается грязюь ,которая летит из под левого колеса .
Почему из правого. У меня второй год только левое шоркает.
Почему правое ,так каналы в колдуне раположены ,если шток при некотором усилии на педаль тормоза при торможени не будет выдвигаться на нужное расстояние,то жижа стремиться именно в данный контур ,-правое заднееколесо !Вспоминай ,что нужно сделать чтобы прокачать это злощасное колесо ,-правильно ,застопорить ход штока .
Собственно скрежеты при торможении в задних барабанах как правило из-за
1.Разрушение ,в следствии коррозии самого барабана ,технологитческой канавки в барабане (Фото выкладывали уже )
2.Неадекватная работа регулятора тормозных усилий (колдуна)
3.Подклинивание одного из поршеньков в тормозном цилиндре .
4 .также сильное прослабление ручника
Если всё выше перечисленное у вас исправно ,то раз в полгода ,снимаем заднии барабаны и чистим их и тормозные механизмы специальными очистителями .
зы:От себя лично добавлю ,стоковые что колодки что барабаны ..овно полное ,у меня и 35т/км не отходили .
Барабаны стали внутри как картофельное поле ,-точить уже бесполезно было,колодки местами расслоились и разрушились .На данный момент всё покругу TRW.
Линейный вид
