Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
отвечаю для йоки иваса и АлексаН: подход свой считаю рациональным,т.к. Нравится много машин внешне ,а их практичность или надежность мне на данный момент неизвестны,вот и выясняю,что почем-а так бы конечно можно было бы взять что-то модное и т.п.Если аппетит возрастет до 800т.р.-то это оч хорошо,значит я просто буду способен оплатить машину за налик,т.к. Покупки в кредит даже не подразумеваю имхо-лучше 14ю за нал чем логан в кредит,т.е. Если рассчитываю то знаю -что семье и на макарики хватит и в кино сходить,т.б. Что за границу еще 3.5 года невыездной и в этом плане накопить легче,Калина не напрягает,но если будет возможность повысить комФорт растущей семьи-почему бы нет,Косяки по мелочи-но не особо напряг,Ситроен если за 500тыров-то пошелка он,кстати пежо партнер с ним на 1ой базе сделан.
Копите деньги, для хорошего авто, не хватает 100 килорублей. Мой выбор это Ланцер Х - 567 тыщ(клиренс - 165!!!). Какой Лачетти, тем паче Ланос. Фьюжн за эти деньги надо брать. А Джаз вовсе не японский, а китайской сборки (это для приверженцев японских сборок), да с его клиренсом дороги только ровнять. Ноут хороший выбор, да и клиренс побольше, но за 460 не самая лучшая комплектация.
Fisic, хотя КАЛИНА выгодней....А так из этих трех..Лучше всего джаз...Он очень хорошо укомплектован в базе:CD,2 подушки,кондер,полный электропакет,АBS с распределением тормозных сил и много много разного...
Fisic, хотя КАЛИНА выгодней....А так из этих трех..Лучше всего джаз...Он очень хорошо укомплектован в базе:CD,2 подушки,кондер,полный электропакет,АBS с распределением тормозных сил и много много разного...
Да, я с Вами согласен! Но денежные моменты вносят коррективы.
Тоже задумываюсь о смене машины, примерно в том же диапазоне цен.
Что только не рассматривал - Киа Сид, Лачетти хетч, Пежо 308, Астра, Шкода Октавия Тур.
И как не крути у меня выходит золотой серединой - Октавия Тур. Попробуй приглядись.
__________________
Только в России Заборы делают из досок, а мебель из опилок...
Тоже задумываюсь о смене машины, примерно в том же диапазоне цен.
Что только не рассматривал - Киа Сид, Лачетти хетч, Пежо 308, Астра, Шкода Октавия Тур.
И как не крути у меня выходит золотой серединой - Октавия Тур. Попробуй приглядись.
Астра,пыж, вылетают -астру 1.4 в теории за 447-на практике попробуй найди,пыж 308 от 498т.р. ЛАЧА-металл тонкий,просвет не уточнял,расход 1.3 калиновского НО ВНУТРИ МЕСТА МНОГО!шкода тур надо брать мин 1.6,управляемость гут,есть родные болячки,сзади места мало-НО НЕ ЗНАЮ ,ЭТОГО МАЛО БОЛЬШЕ ЧЕМ В КАЛИНЕ?1.6-455т.р. Голая!
Тоже задумываюсь о смене машины, примерно в том же диапазоне цен.
Что только не рассматривал - Киа Сид, Лачетти хетч, Пежо 308, Астра, Шкода Октавия Тур.
И как не крути у меня выходит золотой серединой - Октавия Тур. Попробуй приглядись.
октавиа тур - только с мотором 1.8 Т, его можно чипануть до 200 л.с. Это единственный мотор, который позволяет прибавить в мощности 50 л.с одной лишь чиповкой. Разницы между 1.6 8 V и 1.4 16 V у шкоды тур нет. Динамика до 100 одинаковая, нет просто смысла переплачивать за 1.6.
Я бы взял фокус либо подкопил денег и взял А5 с мотором 1.6 FSI.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Комбинированный вид
