Всем привет! А я бы наоборот перепрошил блок М74 на какую нибудь не заводскую прошивку (задолбала ошибка 0422). Есть в Челябинске специалисты в этой области?
Есть один человечек, щас ему звонил! Прошивка с Егаз от Паулюса 3000 руб, прошивка стоковая более поздней версии (исправлен косяк с плавающими оборотами на хх) - 1000-1500 руб!
Nineteenth, а сам не пробовал перешиваться? Какая из них получше будет? Меня просто уже задолбала эта ошибка 0422 ну и обороты на х.х. плавают это тоже можно было бы поправить.
Ребят, ну собственно косяк в очередной раз начал проявляться.
Суть в том что обороты плавают сильнее чем обычно, и начинают проседать примерно до 600-700 в момент остановки.
Кроме того периодически появляется ошибка Р 2135 (рассогласование датчиков положения дроссельной заслонки), обороты при этом зависают на 2000.
Находил в интернете ряд мер по борьбе с этим косяком (проверка и протяжка массы ЭБУ, замена главного реле на импортное 5-ти контактное (40А) реле, подгибание контактов в разъеме дроссельной заслонки, инициализация ЭБУ). Кто посоветует мастера который встречался с указанной проблемой?
Заранее благодарю.
Суть в том что обороты плавают сильнее чем обычно, и начинают проседать примерно до 600-700 в момент остановки.
Кроме того периодически появляется ошибка Р 2135 (рассогласование датчиков положения дроссельной заслонки), обороты при этом зависают на 2000.
Находил в интернете ряд мер по борьбе с этим косяком
Харош уже издеваться над авто, судя по всему у тебя трос, и налицо засраный ДУ (Дросельный узел), а как следствие всего этого сдох РХХ или стоит такой отечественный из ЖЕЛТОЙ упаковки, который где-то в подвалах Челябинска штампуют.
Как вариант - почисти дроссель и поставь РХХ например от "СтартВольт", стоит дороже не больше чем на 100 рублей.
Цитата:
Сообщение от BID_74
впечатления положительные.
поставлю паук, резонатор и обновлюсь там и будут впечатления...
Ага, пора обновиться-то ужо
У тебя первый апдейт, а ща уже 4 есть в природе
Комбинированный вид
