Проблемы ХХ на машинах с Е-газом

[Kot_174]

Сообщение от pichmich59

есть ли смысл в его приобретении

Это каждый решает сам. Кому-то и простого БК хватает, чтобы посмотреть ошибки и понять, что неисправно. Это сильно экономит деньги за диагностику.
Штат ДСТ посерьезнее простого БК. Чтобы понять разницу, нужно прочитать описание.
Вот ещё: http://shtat-un.ru/produkt/dst/

[Warmonger]

Сообщение от Kot_174

Это каждый решает сам. Кому-то и простого БК хватает, чтобы посмотреть ошибки и понять, что неисправно. Это сильно экономит деньги за диагностику.
Штат ДСТ посерьезнее простого БК. Чтобы понять разницу, нужно прочитать описание.

У него, судя по отзывам на форуме Штата, ограниченные возможности при работе с Е-газом. На будущее я б не брал. Лучше 118XD.

[Kot_174]

Сообщение от Gremlin163

Лучше 118XD

Возможно. Но он не умеет делать инициализацию (форсаж - это НЕ инициализация, это сброс обучения).
Пусть решает сам, что нужно, а что нет. Я обхожусь обычным БК.

[Warmonger]

Сообщение от Kot_174

Возможно. Но он не умеет делать инициализацию (форсаж - это НЕ инициализация, это сброс обучения).
Пусть решает сам, что нужно, а что нет. Я обхожусь обычным БК.

Ушли от темы, щас тапком получим.

[pichmich59]

Прочитал описания, но не нашёл поддержку контроллера М17.9.7

[4187]

Штат ДСТ имхо дороговато. Если есть ноутбук то лучше взять k-line адаптер. Мне такой адаптер вместе с пересылкой обошолся в 1150 р. На ноут поставить бесплатную прогу opendiag 1.3.7 поддерживает все вазовские контроллеры. Помимо диагностики двигателя можно смотреть параметры ЭМУР, электропакета, САУКУ.
Сброс с инициализацией с ее помощью тоже можно делать.

[pichmich59]

Сообщение от Kot_174

Как минимум, скинуть клемму с аккумулятора на несколько минут, имитируя замену контроллера.

Попробовал, скинул, подождал, поставил на место, выдержал зажигание 45 секунд, завёл, ХРЕН. Всётаки без БК не обойтись.

[Warmonger]

pichmich59,
Если вам на СТО уже "приговорили" ДУ, чтож вы мучаетесь. Ждите замены и не насилуйте машину, а то хуже будет, не дай Бог.
http://www.electro-stavr.ru/?about=1...11318#?tab=589 Это по вопросу БК Штат. Описание более полное, можно почитать о ДСТ.

[Макс_тлт]

Всем Доброго времени суток.Подскажите пожайста у меня вот такая проблема: на холодном двигателе (машина в гараже) заводится раза с 6.7,при запуске обороты скачут от 400 до 1500 идёт ужасная детонация двигателя.После того как двигатель прогреется обороты держит но дитанация продолжается пока не наберёшь 2000-2500 оборотов.Контроллер ошибок не выдает на диагностики проверили.Заменил свечи,фильтр тонкой очистки,сеточку,воздушный фильтр.И результат 0.Всем буду благодарен за подсказки по поводу решения этой проблемы.Машина 8кл, е-газ.Давление на рампе проверили все норм.

[vovk]

Макс_тлт, п.2 из предписания: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...13&postcount=6