Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А вот это не доказательство . Румынский Логан собирают в Питешти и поставляется в европейские страны и потому и требования к нему другие . Российский вариант автофрамоса более адаптирован к нашим условиям и эта адаптация сводилась не только увеличению емкости акб и мощности генератора и прочее но и усилению элементов кузова . Например элементы кузова Дастера в отличие от европейского варианта более усилены и особенно этому уделено внимание по итогом ресурсных испытаний АР как и выпускаемой на вазе Nissan Almera предваряли испытания по итогам которых также усиливался кузов .
А относительно Соляриса ничего себе погрешность испытаний когда берут третий по счету кузов и говорят а ничего так запишем три звезды .
Может и по автофрамовскому Логану надо было несколько раз трахнуть а в зачет взять лучший результат так глядишь и четыре звезды наберет .
ВИК, приятель, я не собирался тебе ничего доказывать. Я лишь высказал свое субъективное мнение насчет того, что тест Соляриса так же мутен, как и тест Логана: уж слишком сильно разнятся рекзультаты разных машин, разбитых в разных местах. Но тебе, внештатному агенту К. Гона, конечно же виднее, насколько русский металл прочнее румынского
Если на Дастер ставят дизель то вроде нет причин не ставить и на Логан .
причина есть:
1. Если будет собирать АвтоВАЗ, он дизели обходит стороной.
2. Этот кузов вряд-ли будет собираться в РФ, т.к. конкуренция Ларгусу. Если даже будут собирать на Автофрамосе, то вряд ли мы увидим ДВС отличные от текущих логановских.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Помоему больше похож на 1 - местный (для одного живого водителя и одного нежильца...
О! Даже есть обивка заднего проема двери!!! Явный прогресс. В остальном имхо получилась томная и неуклюжая филейная часть для первозки груза 200.
Черного цвета будет популярен в ритуальных услугах однозначно - отличный катафалк получился!!! Ачто, неплохо звучит: В последний путь - на Рено!
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
Линейный вид
