народ подскажите, еду недавно, вдруг в салоне заваняло паленым, от мотора пошел гул, вибрация в ручку кпп, открыл капот генератор воет ужас как, достал умную книжку там написано снимите разъем с генератора если вой проподет значит короткое замыкание в обмотке статора, так и сделал вой действительно пропал, на аккуме доехал до дому, разобрал гену, тестером проверил по книжке. получилось по проверке так что короткое замыкание не в статоре а в роторе, статор целый, дак кому верить книжке или тестеру? просто целиком генератор не хочу менять
Древовидный вид