Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 14.03.2013, 18:39   #9
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г.Чернигов
Пол: Мужской
Автомобиль: Калинка 1119
Сообщений: 82
Вес репутации: 17 Malder не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 8

У меня вопрос по конструкции ремня ГРМ (стоит родной, 16 тыс, маркировку не смог прочитать ).
Так вот, есть маленький дефект ремня - повреждение покрытия с противоположных сторон, примерно 2х2 мм, словно его проткнуло чем-то. А внутри просматривается какая-то металлизация.
Есть ли металлизация в конструкции ремня? Или это проткнувший предмет просматривается?
Опасно ли эксплуатировать ремень? Дефект не с края ремня, ближе к центру.
Malder вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:07.