Купили бы вы еще раз Калину? -9

[tanais]

Сообщение от basmach

Калине, как и всем ВАЗам не хватает качества!

За копеешную зарплату, качества не может быть в принципе.....

[Eвгeн]

Сообщение от andrey.vladimirowitch2012

"План, качество, культура конструирования и производства" - может быть важные вещи для людей с инженерным мышлением. Для меня это какие-то не осязаемые понятия. Может быть потому, что "слаще морковки ничего не пробовал"? Пробег у моей Калины пока маленький (21,5 тыс. км), да и комплектация по-проще. Может в этом дело? Действительно, хочу понять почему народ в этой теме копья ломает. Пока для меня верным остаётся то, что написал раньше.
ИМХО. Надеюсь, никого не обидел.

Тогда понятно. Если хочется понять в чем разница, нужно сходить на тест-драйв. Благо денег не берут и ни к чему не обязывают. Покатался, попробовал на вкус и сделал выводы.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от tanais

За копеешную зарплату, качества не может быть в принципе.....

Тут речь больше не про качество сборки, а про качество самого автомобиля. Тут от работяг мало что зависит.

[andrey.vlad]

Eвгeн,
Всё, что понял в этой теме, сводится к 3 пунктам:
1. денег мало - купил бы.
2. денег +200 - не купил бы.
3. денег впритык - надо подумать.
ИМХО

[Pitstop]

денег было мало, но не очень + кредитнулся, но Калину не стал брать (даже К2) - не хочу больше

[АГ2]

Сообщение от Eвгeн

Чего бы не коснуться, создается ощущение, что сконструировано на половину.

Ну это ты зря...
Сконструировано было вполне добротно, имхо. Проблемы начались на следующем этапе - внедрении в производство. С естественным для авноманеджеров стремлении к економии на комплектующих. Рацухи эти, судя по всему, экономили сущие копейки, но крайне негативно сказывались на потребительских качествах (надежности). Однако же пипл хавал, потому на отказы из-за роликов, крышки РБ и прочих милых мелочей авноменеджеры забили...

[andrey.vlad]

Pitstop, А сколько на ней проездили?

[ilan]

АГ2, сама платформа сильно устарела. тут в ветке обсуждения будущего АвтоВАЗа проскакивала мысль, что Самара на момент выхода в свет не уступала большинству импортных аналогов - и это так и есть! у другана Джетта 90-91 года и я сравнивал её со своей тогдашней 99 95г.в. разницы в машинах почти нет - это одного поля ягоды. и где сейчас современная Джетта, а где поделия АвтоВАЗа? вот именно.

[Pitstop]

седанчик июль 2007г - 65т.км
наши машины от ИНО отличаются как кроссовки от лаптей, всё старо, всё отстаёт и весьма здорово, лет так на 10-15

[ilan]

Сообщение от Pitstop

наши машины от ИНО отличаются как кроссовки от лаптей, всё старо, всё отстаёт и весьма здорово, лет так на 10-15

Как Газель от какого-нибудь Пежо боксера... разница чувствуется? да ещё как...

[АГ2]

Сообщение от ilan

сама платформа сильно устарела

Да поуху на "платформу". Для наших реальных условий главное - надежность и ремонтопригодность, если что. Так вот, если со вторым на простом 8-клопе было на 4-ку, то с надежностью - трабл весьма некислый(((.
А "платформы"))) Лишнюю пару колес не присобачили ведь... Так что, по большому счету, они остаются неизменными со времен Г.Форда. Разве что плюшки добавляют за невменяемые деньги...