Разве я, в своих желаниях, указал "не дорого" ? Чтобы сделать их не возможными.
Вы просто хотите готовый модуль, а может быть укомплектовать самому по своим хотелкам, почитать темы и определиться с компонентами или довериться хорошим мастерам.
Вот еслибы сделали шапку в теме : какие куда и прочие подробности с каталожными номерами и т.д. читать 4 главы,сломать мозг,потом еще про опоры и нюансы там всякие. Правильно спрашивает,есть ли модулем- снял старое,заменил на новое в раз и без "допилить"
Правильно спрашивает,есть ли модулем- снял старое,заменил на новое в раз и без "допилить"
Так это все равно, что к доктору прийти и таблетку от всех болезней попросить. Нужно же знать человека, чтобы ему что то советовать, его хотелки, характер, дороги по которым он ездит, сколько он грузит в машину
Цитата:
Сообщение от Alex1974
Нужно комфорт ,надежность, долговечность.
два последних слова синонимы, все хотят неубиваемые стойки, таких не бывает, ему правильно ответили, даже "Кони" умирают, несмотря на цену, а слово "комфорт" каждый трактует по своему. Одному нужно, чтобы машина на дороге уверенно стояла, другому, чтобы по ямам не трясло, нужно конкретно определяться. Хочу мол вот что - хорошую управляемость(подвеска в этом случае не может быть мягкой), или хочу мягкую подвеску(будет в ущерб управляемости), стандартную высоту(занижение, завышение) и т.д.
А модулей готовых немеряно, сразу навскидку Асоми, СС20, Каяба
Но родная пружина бочка выше всех похвал, если человек не уходит на занижение или завышение, то зачем ее менять? Остается стойка и верхняя опора, никаких допиливаний тут нет. Выбираешь на свой вкус, ставишь и поехал. Для адекватного мастера не вижу проблемы собрать комплект подвески. А если сам собрался делать, то тогда тем более нужно вникать в конструктив.
Уточняю стандартная высота, мягкая подвестка, дороги Краснодарского края, стиль вождения спокойный, без перегруза. Ссылку на МОДУЛИ Каяба будьте любезны... По поводу долговечности и надежности - разные вещи. Стоят 18-е стойки с конусной ,соответственно, пружиной. "Хотелки" на 19-е с бочкой. Интересуют только МОДУЛИ !!!
Каяба на Калину стойки делать не будет, это вы надеюсь понимаете? Такой мировой бренд не будет заниматься хренью. Т.е. это будет собрано на основе патронов Каяба, которые продаются свободно в продаже, корпусов, опор и пружин не знаю каких, поэтому особо никто за модулями не гоняется, т.к. неизвестно из чего он собран http://www.maestro-car.ru/e/2920751-...dveski-v-sbore или так http://www.tuningsvs.ru/product_1659.html
Цитата:
Сообщение от Alex1974
стандартная высота, мягкая подвестка, дороги Краснодарского края, стиль вождения спокойный, без перегруза.
Вот поэтому лучше купить то, что хочешь сам, а не то что дядька положил
Патрон Каяба масло+Приоровский сапог+пружина бочка родная(фобос в топку)+опоры Анвис и будет счастье в виде комфортной и в тоже время энергоемкой подвески на Калине. По этим комплектующим уже много написано, ни у кого особых проблем нет. Не хочешь собирать - бери готовые, может повезет.
По Асоми и СС20 с модулями никаких проблем.
Ребят интересует такой вопрос,кто нибудь ставил стойки от калина спорт в сборе по кругу на универсал.Какие изменения по езде,ощущениям.И еще интересна цена на все эти девайсы.
Ребят интересует такой вопрос,кто нибудь ставил стойки от калина спорт в сборе по кругу на универсал.Какие изменения по езде,ощущениям.И еще интересна цена на все эти девайсы.
Линейный вид
