Здравствуйте. Прошу поделиться официальной информацией по поводу законности и возможности установки дневных ходовых огней на автомобиль.
Послал запросы на АвтоВАЗ, ГАИ ГИБДД региона, сервисные центры обслуживания, производителям DRL. Получил пока 1 ответ:
"Текст сообщения - Здравствуйте. Возможна ли установка дневных ходовых огней на автомобиль ВАЗ 11184 Лада Калина. Если да, то каких и есть ли они у Вас. Спасибо заранее за ответ. Ответ техцентра: Добрый день! Данная услуга возможна, но на ОАО "Ставрополь-Лада" не осуществляется. Также отмечаем, что для установки необходимо внесение изменений в конструкцию автомобиля, что может повлечь снятие электрооборудования с гарантии. С уважением, ОАО "Ставрополь-Лада".
Таким образом, возможность установки косвенно подтверждается. Прошу ГОСТ и Техрегламент не вносить, есть обсуждение в других ветках форума
xxl..., на Калине нет родных ДХО. Если "левые"фонарики не светят - есть повод задуматься о покупке нормальных. Или забыть о ДХО, раз не умеете покупать "ПРАВИЛЬНЫЕ"
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
R@don70,
Почти год катаюсь с такими фонариками. Установил на место противотуманных фонарей. Потребляемая мощность каждого фонаря меньше одного ватта, точнее 0,8 и 0,9 вт. Поэтому не стал мудрить и подключил к питанию при включенном зажигании. Светят довольно ярко.
R@don70,
Почти год катаюсь с такими фонариками. Установил на место противотуманных фонарей. Потребляемая мощность каждого фонаря меньше одного ватта, точнее 0,8 и 0,9 вт. Поэтому не стал мудрить и подключил к питанию при включенном зажигании. Светят довольно ярко.
У моих потребляемая - по 3,75Вт. Суммарная - 7,5Вт. У Ваших, видимо, светодиоды не полуваттные стоят, а подобные, но послабже
Там печатка универсальная, под стандартный корпус, в котором много разновидностей светодиодов выпускается. Потребляемая мощность зависит от установленных светодиодов и соответствующих токоограничительных резисторов. Резисторы китайцы паяют чиповые, по 0,25Вт. Так что, если фонарики по-уму делать, стоит проверить реальный тип светодиодов и подобрать соответствующие резюки, чтобы светодиоды работали на 80-90% мощности, при питании 15В. У меня резисторы перепаяны на одноваттные МЛТ (с запасом ). Второй год - "полет нормальный"
А "помудрить" не мешало бы - необходимо обеспечить отключение ДХО при включении фар головного света (БС, ДС, ПТФ). В ночное время ДХО, по ГОСТ и ПДД, включать нельзя - слепят почище ксенона. Они днем-то у меня ярче БС смотрятся
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo и muhin-63 Спасибо за ответы. Сегодня я их прикупил, забрал последний экземпляр с витрины. Правда не определился со схемой установки. Хотелось бы чтобы вкл-сь только при начале движения и после выключения двиг-ля отключались, + возможность отключения на время остановки при работающим двиг-ле. Еще раз спасибо
Kempo,
А "помудрить" не мешало бы - необходимо обеспечить отключение ДХО при включении фар головного света (БС, ДС, ПТФ). В ночное время ДХО, по ГОСТ и ПДД, включать нельзя - слепят почище ксенона.
Для того что бы отключались по ГОСТу достаточно поставить предохранитель на место, у меня все это предусмотрено я имел ввиду включение фонариков после заводки дв-ля, т.е. они загораются при включении зажигания что не противоречит правилам. А по поводу ослепления то это в моем случае исключено, проверено многократно, да и фонарики направлены чуть вниз.
Последний раз редактировалось oapv; 19.03.2013 в 15:38..
И для чего тогда эти фонарики поставили? Для красоты?
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
ДХО не только для встречных/попутных водителей, но и для пешеходов.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
dikkid,
Какие углы там стоят мне не ведомо. При установке меня волновало только то чтобы автомобиль был заметен в дневное время и потребляемая мощность как можно меньше. Включение соответствует ПДД.
А все остальные альфы, бетты и гаммы меня обсолютно не волновали, т.к. это в любом случае не сертифицированный самопал.
Добавлено через 1 минуту
а по ГОСТу должно быть так
Именно так и будут работать при постановке предохранителя. Подключил через нормально замкнутое реле. При включении габаритов питание подается на реле, контакты размыкаются, фонарики гаснут.
Как-то так.
А по тому что это не ДХО я их так и не называю. Если уж наши законодатели издали постановление о ДХО не подготовив почву для этого, то что уж говорить про нас. И я пока за жабры не взяли так и буду ездить с ними как бы вы их не назвали ( для красоты али как).
А по поводу видно их в потоке машин или нет то это спорно.
Линейный вид
