А что разве таких мелочей у бюджетных иномарок не бывает?
Нет, там стараются дорабатывать. На Солярисе подвеска уже третья, да и нет таких массовых мелких косяков во время всего периода выпуска одной модели (крупные не берем, там нужны большие изменения и капиталовложения). А шнурки у ЛКР будут все так же ломаться, и сабля отваливаться. А ведь для устранения этих мелких косяков нужна только добрая воля и уважительное отношение к потребителю. Но поскольку ваз делает нишевую машину "для нищебродов и так возьмут", то и отношение к потребителю соответственное.
Древовидный вид