new L O G A N

[glot]

Сообщение от ВИК

Стоимость автомобиля отделена от стоимости доставки это прозрачнее в отличие от серой схемы когда не известно сколько производитель дерет за доставку с покупателя вот это действительно бардак и надеюсь сам не будешь отрицать , что стоимость доставки включается в стоимость автомобиля .

В тысячный китайский раз - наплевать (и не только мне) что там за "схемы". Для любого покупателя вывешенные цены должны совпадать с тем, что он при расчете отдает (ну вот так устроено понимание покупки у основной массы народонаселения). То что ты пытаешься перевернуть и выдать за желаемое сразу же разбивается о той же "серой схеме" от рЫно для еуропейцев.Там они почему-то работают "по серому" как ВАЗ,Киа,Хёндай,Опель,Фольц,Шкода и т.п. в России. В чем дело ?! Отсюда и выходит разница по одной Москве в цене на одно и тоже среди оф. дилеров рЫно от 5 до 20 килоруб нечем необоснованной переплаты. И правильно сказал Фанат про не логаноподобных ибо на них спекулятивная наценка дилеров в любой более развитой стране моментально пресеклась,да они там и не позволяют себе такого.

Сообщение от ВИК

Так , что господин glot не надо врать , что альянс наживается за счет ваза т.к сотрудничество взаимовыгодно и приносит прибыль в том числе и вазу .

А кто сказал , что наживаются ?! Гм, они не хило рубят бабло ибо тот логановский ажиотаж давно канул в лето, а старшие собратья нихрена не продаются. Ну и естественно привыкнув к сверхдоходам не очень от них им хочется отказываться. А тут ВАЗ так удачно под боком....да ещё и лобируются финансы бюджетные для "якобы" вливания на развитие производства, де факто не снижать свои бонусы...