получается если замена два раза за год (если за год брать 10-12 тыщ), то отечественная синька дешевле обходится. масло свежее и не укатанное в хлам...на худой конец Shell H8...за 1,300 рэ
чем например М1 0-40 раз в год за 12 тыщ пробега и не известно, что уже с ним будет под конец этого пробега.
это я считаю, что город приблизительно 60%, остальное трасса...
по мне первый вариант самый подходящий. по дешевле отечественное, но чаще, масло всегда "живое"...