Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 26.03.2013, 17:10   #11
Интересующийся
 
Регистрация: 24.05.2012
Адрес: Томск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 127
Вес репутации: 16 Hostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком светаHostman является великолепным маяком света
Re: Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

поршни. я правильно понимаю имеются в виду и поршень и шатун?
И расскажите про механизм ГРМ. Меняются только шкивы, или еще что-то?
У меня есс-но стоит сейчас Гейц, с заявленым ресурсом на весь срок. С новым блоком цилиндров состыкуется? Пишут что у меня натяжитель какой-то другой стоит.

Последний раз редактировалось Hostman; 26.03.2013 в 17:40..
Hostman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
21124, 21126, безвтык, загнуло клапана


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:20.