как то сзади сидели 3 тетки толстые, на полицейских шипы об защиту арок шоркали.
сама машина с высоким клиренсом, плюс мягкие пружины сзади, плюс нагрузка в виде пассажиров( груза) и вот он эффект, передок задрат и фары светят в "небо"
P/S три толстые тетки ( дядьки) дают небывалый эффект с занижением)))))))
Цитата:
Сообщение от Grandias Посмотреть сообщение
Калина в разы лучше!!! Купил себе Калину. Езжу уже год. Один позитив!!!
СОГЛАСЕН!!!!!
Так ли у ж и в разы ))) ? Была Калина 2007 года , 8 клоп + сам ставил кондей. Брал новую. Прослужила верой и правдой почти 6 лет и без малого 150 тысяч пробежала. Ни одного повода считать ее плохой не дала. Единственное что напрягало это шумность (спасибо КПП в первую очередь). С конца ноября эксплуатирую Гранту Люкс с АКПП. Так вот ничем Калина в разы не лучше, она такая же если убрать вой коробки. Все остальное на уровне личного осязания. Пластик одинаковый что там что там. Сидушки в моем люксе поудобней тех что были в Калине, спина на дальняк устает меньше. Подвеска у Гранты более собранная (если не ошибаюсь то такая же будет и у Калина 2). Печка на 1 скорости объективно тише работает (хотя и в Калине не особо напрягала). Так что не надо ля-ля про разы лучше. Хотя если сравнить Гранту Стандарт и Калину то тогда у кого то и возникнут такие мысли.
Zver, интересный ты человек - сравниваешь "пустую" Калину и люксовую, да еще и с автоматом Гранту.
Я сравниваю если ты не заметил свои ощущения от владения двумя авто. И в сравнении были именно те показатели которые неизменны (типа пластика) . Пытаются сравнивать другие кто пишет что Калина "вразы лучше". Это неверно.
PS Читайте внимательней.
Линейный вид
