Цитата:
Сообщение от vovan1643
И почему сс-ки считаются безумно дорогими?
|
Потому что есть варианты побюджетнее и покомфортнее
Цитата:
Сообщение от vovan1643
задние – усиленные (корпус в диаметре больше стандартного)
|
Цитата:
Сообщение от vovan1643
Со стороны задних амортизаторов шел дикий скрип (со временем уменьшился). Хотя и сайлент – блок и шумоизоляторы (штатный верхний и нижний из комплекта) мазал мыльным раствором.
|
Калиновская стойка тоньше 08, а вы поставили корпус толще 08, не пыльник ли Калиновский по корпусу трет?
Цитата:
Сообщение от vovan1643
Отбойники на перед какие-то «кооперативные»
|
На этом зря сэкономили, тут однозначно СС 20 шоссе
Цитата:
Сообщение от vovan1643
Не понравилось (даже рассердило) качество нанесения покрытия на корпус стоек и корпус опоры
|
тут многих производителей нужно на СААЗ отправлять на стажеровку по покраске
Цитата:
Сообщение от vovan1643
Да и подшипники в опорах оказались говенными. Стяжками пружины стянул и шарики посыпались на пол.
|
любой подшипник располовинится при неаккуратном обращении
Цитата:
Сообщение от vovan1643
Но превратить вазовскую телегу хотя бы в корейца их продукция не в силах.
|
по управляемости может быть, а по комфорту подвески можно
Цитата:
Сообщение от vovan1643
Но ведь за устойчивость и управляемость в прямой пропорции пожертвовал комфортом и плавностью. Да и салон греметь начал
|
нужно искать золотую середину, но чем то жертвовать все равно придется