Получиться, но геморно, не надо ничего откручивать, нужно вывесить весь перед авто. Скорее всего придется после сжатия пружин опускать шток в тело амортизатора, а потом его вытаскивать. Кроме этого, если сейчас стоят родные опоры, то придется менять чашки пружин, отбойники, заменой одних опор не обойтись. Наверное лучше все таки разобрать не спеша с ревизией подвески.
Древовидный вид