Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 31.07.2006, 18:49   #11
Освоившийся
 
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 133
Вес репутации: 20 ALLexx не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от asaw
AlexEkaterinburg, а какое может быть на форуме резюме? Каждый резюмирует для себя сам.
Да, все верно, комбинированное торможение рулит, к примеру на моцах вообще практически не реально на ходу ловить нейтралку (она между 1 и 2 передачей, далее передачи по линейке 3,4,5,6.) и сделано это не зря, двигатель работает как некая АБС, не позволяя колесу заблокироваться. И еще торможение на передачи страхует от того, что внезапная остановка движка отрубит усилитель тормозов, правда не сразу, но вы пробовали тормозить при сброшенном "вакуме".
ALLexx вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:07.