Стоит ли менять Калину на б/у иномарку?

[Ванек7777]

Сообщение от АГ2

Кардан, конечно, неразборный... Ну а крестовину ставить - ремонтник грамотный должен быть.
Тоже и с рычагами-шаровыми. Вполне успешно делают разборными-ремонтабельными. Но - желательно токарно.

я не спорю. Крестовину поменять самому не вопрос - я инженер механик по образованию и работаю уже 14 лет по специальности. Уазик сам восстановил из дров и легкий тюнинг ему сделал. На руки вроде не жалуюсь. С шаровыми - я лучше куплю раз в 2 года оригинал и не буду переживать что колесо отвалится. Ибо кроилово ведет к попадалову.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от артём863

есть бу ино 3-7 лет и есть древняя инопомойка непонятно только почему она лучше и чем

ты прикалываешся?

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Ванек7777

а у него их нет. Теперь серьезно, Но сказать могу только за свою машину. - бешеная стоимость НЕКОТОРЫХ запчастей, например задний кардан 153тыс рублей в сборе, крестовина при этом от 200 до 800р. Лобовое стекло оригинал 75тыс рублей. Не оригинал от 1800 до 3500р. По лежакам если гонять 80кмч всю душу вытрясает. Шаровые в передней подвеске меняются вместе с рычагом - 6000р оригинал, умельцы переделывают на съемные шаровые - я считаю что это не безопасно, ресурс шаровых 150-200 тыщ км. Система зажигания старого типа - трамблер, катушка, коммутатор - мне кажется это менее надежно чем модуль, но 830тыщ км уже пробежала, стоит еще родная. Слабый генератор - 75ач, зато аккум при этом можно по размеру впихнуть до 100ач. Нет салонного фильтра и даже места под него, я себе поставил от легнума с доработкой. Относительно слабая печка в -30 и ниже, окна при этом никакие не потеют. Необходима промывка дроссельной заслонки раз в 100тыщ км (на пятнашке за 240тыщ ни разу не касался). Типа так. Проехал на нем пока почти 60тыщ, после глобального ремонта последовавшего за покупкой и вылившегося мне в 30 тыщ рублей с работой, на машину кроме замены масел не потрачено ни копейки. Сейчас буду менять стойки стабилизатора по 146р (оригинал), и втулки стабилизатора по 83р (оригинал), их хватает примерно на 50тыщ км.

спасибо

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от артём863

есть бу ино 3-7 лет и есть древняя инопомойка непонятно только почему она лучше и чем

я думаю тут ситуация зависит большей частью от хозяина, ибо если он за ней следит, то неважно сколько ей лет, бегать она будет не хуже а бывает и лучше новой

вспоминаю свои прежние машинки, чуть зазвенело, застучало, выясняю устраняю, масло, свечи и все такое (импорт), а внешне да выглядело устало, зато подрезать боялись

[артём863]

Ванек7777, прикалываются владельцы инопомоек 15-и лет отроду с пробегом в пол ляма сравнивая их с короллой з-х лет ускоглазой сборки по комфорту неломучести дизайну экономичности и тд

[АГ2]

Сообщение от Ванек7777

С шаровыми - я лучше куплю раз в 2 года оригинал и не буду переживать что колесо отвалится. Ибо кроилово ведет к попадалову

Тут много зависит от технологии...
Прошел 50 ткм на восстановленных. Люфта нет.

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

тут ситуация зависит большей частью от хозяина, ибо если он за ней следит, то неважно сколько ей ле

+100500... Иные древние авто в наших условиях дадут фору новым. Как по резвости, так и по надежности.

Добавлено через 29 секунд
артём863, успокойся, у тебя тоже хорошая машина

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от АГ2

Иные древние машины в наших условиях дадут фору новым. Как по резвости, так и по надежности.

вот вот с грустью вспоминаю свои прежние, калинка же начинает доставать мелочами.

[артём863]

АГ2, хорошая не спорю а вот некоторые обратное утверждают куда уж ей до ламсера особенно 5

[Eвгeн]

Королла это ж простенький, деревянный автомобильчик. Её компания Тойота так и позиционирует. Правда почему ценник наравне с Октавией и ей подобными, не понятно.

[артём863]

Eвгeн, согласен простенький надежный комфортный надежный. У отца октавия и я бы не сказал что она шикарнее ну лимат у него и 4эл ст вот и вся разница

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от артём863

Eвгeн, согласен простенький надежный комфортный надежный. У отца октавия и я бы не сказал что она шикарнее ну лимат у него и 4эл ст вот и вся разница

а мультируль?, подлокотник и бардачок с охлаждением?

Добавлено через 35 секунд
а невьепенный багажник?

[артём863]

ruslan-life@mail.ru, нет без мультируля. 1.6 102лс кож пакет есп и туманки ну и не нужный мне багажник

Добавлено через 1 минуту
и цена год назад была 704р