Проблемы наших калин! Часть 2.

[Ky.]

Сообщение от Конструктор

Купил переходник, взял две скрепки - сделал хомутики. Все обратно поставил, работает! Посмотрю что дальше будет.

Совместил бы с поездкой к официалам, получил бы хороший шланг на халяву. Этот все равно следующей зимой опять лопнет. Такова се ля ви..

[Конструктор]

Сообщение от Ky.

Совместил бы с поездкой к официалам, получил бы хороший шланг на халяву. Этот все равно следующей зимой опять лопнет. Такова се ля ви..

Время на все это надо, а вырваться пока не получается.

[Ky.]

Сообщение от Конструктор

Время на все это надо

Это да. Сам с декабря всё не могу ни к официалам, ни к Igor55 собраться мелкую кузовщину восстановить.. Уже ржа по сколам краски пошла, литол-цинком подзамазал чтобы дальше не полезло.

[Ky.]

Коллеги, я тут ощущал в течение недели вонь в салоне, и только сегодня с огромным удивлением обнаружил буксующее сцепление, да и педаль очень заметно вверх ушла. Ручную регулировку еще летом на максимум выкрутил.
ЧЗНХ собственно? Пробег-то в 43ткм совсем не тот, чтобы со сцепой заморачиваться. Чай не гонки, а вполне гражданская эксплуатация.
Кто-нибудь в курсе, на сцепление гарантия полная или 1 год?

[grager]

На сцепу гарантии нет

[Morris812]

Ky., А что за ручная регулировка? И зачем ее крутить?

[Ky.]

Morris812, практически такая же как в Оке, гайка на вилке сцепления, только еще удобнее. Педаль задралась и автомат натяжения перестал работать. Скомпенсировал износ таким вот образом, автомат опять стал пощелкивать. А сейчас и этого уже не хватает. Прям бяда, делать придется.

[Morris812]

Ky., таки где она находится?

[Ky.]

Morris812, дык под воздушным фильтром же. Ну вот, например, описание.
Хрен поверю, что с твоими пробегами сцепление регулировать не доводилось

[Morris812]

Ky., ах ты ж... а я думал оно само автоматом регулируется надо будет залезть