Да все закономерно. Все хотели, чтобы "меньше ломалась", "была тише", "чтобы плюшки", "чтобы дизайн". Теперь все это есть. И цена, соответственно, за продвинутые версии - выше. Они не для тех, кто готов отдать 300, или 400 (для них есть версии попроще и та же Гранта). А для совсем другой категории, которая ценит как комфорт, так и удобство, но не обладает суммой ближе к 700, но климат-контроль, внешний вид и прочие ESP - нужны. Расширение аудитории. И дальше - только дальнейшее расширение. Те же B-Cross - еще дороже, С-Cross - естественно тоже, на lada B - да естественно дороже. Другой уровень опций. Другой уровень комфорта. Те кто не имеет 500 тысяч - просто не целевая аудитория для полностью нафаршированной Калины, и только то.
Теперь нет ни скрипящих ручек, ни унылого внешнего вида. Есть куча улучшений, опций, которых раньше не было. Позиция фарша - новая аудитория. У меня вот нет фобий по поводу отечественных авто, т. к. есть понимание, из чего, что, и как собирается.
Даже посмотреть на внешний вид и сравнить с конкурентами:
Для меня выглядит лучше.
Или кто-то ждал, что с самыми современными опциями, исправлением недостатков, улучшением всего, она по той же цене останется? Да с чего бы это... Уверен, что будут и дешевле, чем полный фарш версии. Или тот же Datsun на базе Калины, кто-то тоже думает, что шумку, внешний вид, и т. п. - даром отдадут? Как же... За один шильдик процентов 10-15 накинут, как пить дать. Или если шильдик дочки Ниссана, то это уже никого не смутит, цена под 600?
Последний раз редактировалось UgyHel; 04.04.2013 в 00:24..
Саш так можно сказать про любую машину дороже калины тыщ так на 150..и при этом все твои слова привести- хотели так и так и так и это и это? нате..вот вам все это но цена...цена видимо не для вас раз вы не можете за это заплатить..видимо ваш удел вот это и это но меньшей суммы. все тож самое.
и на фотках салона калины люксфарш неплохо тогда сравнить с фото салона соляры супервьюжен там панелька..а не дубняка за 440тыр.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Олег, супервижн стоит 600+ с опциями калиновскими. Уже не конкурент. Конечно можно про любую сказать. Чем лучше, тем дороже. Это всегда так было. Чем дороже, тем маржа больше. У них выпуск сколько там, 210 000-300 000, больше они не выпустят. Еще скоро Datsun тысяч 60-70 будут делать. То есть эффекта масштаба не получается. Ну и в итоге что: делают лучше, на той же платформе, но и дороже, получат больше денег. Приору офеслифтят, шумку улучшат, двиг новый поставят, опциями нафаршируют, и тоже цену задерут, уверен.
Все хотели, чтобы "меньше ломалась", "была тише", "чтобы плюшки", "чтобы дизайн". Теперь все это есть.
Ню-ню.
Насчет плюшек только согласен, да и то, как обычно, плюшки то есть, но опять слеплены из чего обычно и как обычно.
Даже и не надо объяснять насчет "обычно", и так всем все понятно.
Поэтому еще раз так ехидно - ню-ню...
Я ж ездил на нашепроме всю жизнь. В последние 5-6 лет пересел на бюджетные инно. Топерь вот собрался вернуться, потому как инно тоже скурвились в плане качества, но вернуться именно из-за цены. А теперь мне объявляют, что цена будет такой же, за то ой сколько тут добавлено плюшек.
Ну нет уж, ни за что. За 30% разницу с инно я готов простить нашепрому то о чем тут все знают, но при цене практически идентичной, я даже не посмотрю в его сторону. Увольте.
Пойду сейчас тырнет терзать, подбирать альтернативу.
О чем думают менегеры... Только 1-2 чела что то тут сказали вроде - "влет разбирать будут..., да и не такое го..но продавалось..., да нормально все...". Подавляющее большинство сказало "нах. надо за столько". Вот пусть для этих двух челов ВАЗ и делает свою калину2 и 3 и далее.
__________________
Не ту страну назвали Гондурасом. (с)
Насчет плюшек только согласен, да и то, как обычно, плюшки то есть, но опять слеплены из чего обычно и как обычно.
Пардон! Из чего же не того слеплены плюшки в ЛК2???
Да ... цена за полный фарш получилась явно по самым пессимистичным прогнозам, но ...
Но вот наполнение то изменилось как по кол-ву включенных опций, так и по их качеству. КОличество опций видно уже и так. А вот качество можно косвенно оценить (пока косвенно) на том основании, что теперь их производят другие поставщики. Так: новые передние сидения с регулировкой высоты - зарубежье, новая система вентиляции салона - мотор БОШ (раньше Валее и ещё кто-то), компоненты СО двигателея - фирма Валео, климат и так был импортный - так поставили ещё более навороченный, бортовой мультимедийный центр - против супры в последних люксах, другие подушки надувные, АБС + ЕПС с доп функциями - БОШ последнего 9-го поколения, новая шумка и элементы подавления вибрации, обновлённая подвеска, и т.д. и т.п.
Так что давайте будем поосторожнее с подобными высказываниями.
Фактически с таким подходом АвтоВАЗ-у осталось сделать главное - добиться повышения культуры сборочного процесса, т.е. убрать досадные косяки и сопли, обычно устраняемые сами владельцем...
Еще ни на одной калины не показали с этими функциями, и говорили что первые калины будут самые простые люксы, т.е не будет есп.
что обсуждать то, чего нет и не трогали в живую?
может ваз есп пустит к концу года или вообще в следующем.
__________________
Где Калина 2 с обещанными плюшками, а не голый люкс?
Линейный вид
