Здравствуйте. Сегодня наблюдал такую картину. Температура в пробке дошла до 105 гр. и включился вент (всегда включ на 105, прошивка такая). Температуру смотрел по БК штат Х1М . Обычно температура, постояв на 105, начинает сползать. Но сегодня нагрелась прилично и со 105 подскочила на 106, через 1-2 сек. на на дисплее БК загорелась точка, то есть якобы включился режим тропик и вентилятор... отключился :( добежала до 111, спасло экстренное включение печки.
Потом снова 105 включение вент, 106 и отключение.
Режим тропик выключен точно, так как у меня он не включался, то есть при достижении заданной температуры загоралась точка, но вент не включался.
То есть тропик был выключен, но при 106 сам включился? Было у кого нибудь подобное? Отключать штат не хочу, привык к пост контролю температуры после перегрева и замены ГБЦ.
Batu, Кондей есть?
Сколько у тебя скоростей вентилятора?
скорость 1, машина 2005 года. Кондея нет. А крышка РБ как связана с этим?
Система охлаждения работает как я понял нормально, то есть то есть ОЖ не уходит, печка дует горячим воздухом, ОЖ поднимается немного, из бачка ее не давит. А то что доходит до 105, так это прошивка видимо, потому что на 105 вентилятор включается всегда, проверял неоднократно, по Штату температура видна точно.
В движении температура сразу спадает, На трассу вчера выезжал, на 100 - 110 км/ч температура - 87-88 градусов.
Не пойму, почему на 106 гр включается тропик у Штата и отключается вент
Последний раз редактировалось Batu; 06.04.2013 в 09:33..
вентилятор должен включаться при Тож = 100 гр. Надо проверить предохранитель на 30А и релюшку.
При 105гр включается вторая скорость.
В штате выставь температуру тропика 110гр.
Линейный вид
