Стоит ли менять Калину на б/у иномарку? - 1

[ilan]

ivas, а я вам говорил, что поездив на б\у иномарках вам начнёт казаться, что на Калинке вы ездили вообще бесплатно...

[Fanat63]

Ивас ты правильно говоришь..про замены расходников и посещения сервиса.
но почти всегда бэу машина за два года владения и потеряет в цене меньше чем двухгодовалая новая, да и деньги истраченые на расходники будут сродни деньгам потраченым на регулярные ТО по гарантии.

[adddd_f]

Chevrolet Lanos 1.5 жор в двигателе --
более 13 литров на 100 км
в пробках 45 мин каждый день по 12 км
лямбда зонд менял (иначе более 17 жрет)

Без стачивания блока цилиндров на 2-3 мм наверно ничего не сделаешь.

ГРМ говорят на зуб неправильно поставлен
- но за три года клапана бы прогорели.

И еще проблема: ремень ГРМ если порвется, то
клапана позагибает - цековку не сделаешь поршня тонкие,
хотя может подобрать другие можно.

Двигатель дергается при переходе с ХХ до 1500 об - (без коробки передач)
все датчики поменял и прошился
все равно в пробках дергатня достает
приходится сцеплением подыгрывать ((

Ломается на Lanos также часто радиатор, подшипники , датчики, топливный насос и т.д

[ivas]

Сообщение от ilan

ivas, а я вам говорил, что поездив на б\у иномарках вам начнёт казаться, что на Калинке вы ездили вообще бесплатно...

Это-то понятно. Но ведь и между этими авто для меня есть разница, а значит и есть за что переплачивать. Уж эта разница в комфорте и в просторе салона, она не мнимая, она реальная.
Ну по сути, мои бурчания по поводу частого регламента на бэу неправильны (но побурчать-то хочется) - ведь есть же истина, что при покупке бэу, надо иметь 5-10% от ее цены на приведение ее в технически совершенное авто. Как раз надо было в нее сразу и вложить эти 10 % и одним махом все поменять регламентное и кататься и забыть про эти регламенты. Но нет же, даже при наличии этих 10% думается, что потом как-нибудь.
Ну а вообще, свое мнение высказал не про эту машинку, а вообще, т.е. глобально, что новое авто- оно есть новое авто.

п.с. возможно еще сказывается до кучи, перманентный допил авто под себя: парктроник установливал, фонари задние подтюниваю, навик пристраивал, в багажнике все обустраиваю, сетку в бампер и т.п. Возможно это все в совокупности и оставляет ощущения регулярной возни с авто. Пора завязывать с этими допилами

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Fanat63

Ивас ты правильно говоришь..про замены расходников и посещения сервиса.
но почти всегда бэу машина за два года владения и потеряет в цене меньше чем двухгодовалая новая, да и деньги истраченые на расходники будут сродни деньгам потраченым на регулярные ТО по гарантии.

Наверное да, но это будут отложенный выигрыш по деньгам, т.е. он когда-нибудь придет. Хотя, есть еще выигрыш первичный- по цене на авто при его покупке.
Но это же как-то потирается психологически и в сухом остатке есть просто авто без всяких привязок типа- "а если бы купил новый"....
Так-то деньги вроде не великие предстоит потратить в ближ. будущем и потрачено с момента покупки: около 50т.р.- как раз эти самые 10% (на прижим косяков в виде термоса и ручки двери только 10т.р., а остальное на износ расходников или регламентые работы).

[Sitro87]

Вот уж вторая пятилетка пойдет как стал самым северным Калиноводом страны, даже интернет освоил с ПК и даже свой свой сайт нарисовал, но как на меня смотрели как на прокаженного так и смотрят и даже сотрудник по работе все-таки купил себе на прошлой недели б/у тойону карину лохматого 96 года вып. за 360 штук и при этом без слез на нее не глянешь и внешне и - ну гремит вся ходовка на ровном месте - сайленблокам давно конец.... Ну в аккурат столько-же бы обошлась пустая Калина с доставкой в Анадырь. И расход у меня даже с прогревами до 15, а у него просто заправка каждые пять дней ( у меня два раза в неделю по пол бака). Ну не понимаю я такого отношения к собственным деньгам. Дык еще и пришел ко мне а не поможешь отремонтировать сигу с автозапуском, а что я ему скажу - только "да пошел ты со своим мануалом на японском к японцам, я в их япосхемах нифига не понимаю..." Но жаль же парня - пошел на поводу у стереотипов...... А еще инженер по технике безопасности...себя то спасти не может.

[adddd_f]

Сообщение от Sitro87

б/у тойону карину лохматого 96 года вып. за 360 штук и при этом без слез на нее не глянешь и внешне и - ну гремит вся ходовка на ровном месте - сайленблокам давно конец.... .

КАПЕЦ УМОРАААААААААААААААА

[АГ2]

Sitro87, несколько скучновато... Не ты ли тут недавно запчасти спрашивал в немалом количестве? Напомню, что твоей машине всего 5 лет, а не 16, как той почтенной дрочепоте, которую, скорее всего чинили только на продажу...

[vladka]

Сообщение от Sitro87

купил себе на прошлой недели б/у тойону карину лохматого 96 года вып. за 360 штук

Что то здесь не так Даже за 6000 км от ДВ карина 96 года стоит 250 руб

[ruslan-life@mail.ru]

мл,я просто нет слов, купить за 360 "дрочепоту" это не инженер по ТБ, а полный дэбил с отсутствием серого вещ-ва в головной коробке.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от vladka

Что то здесь не так Даже за 6000 км от ДВ карина 96 года стоит 250 руб

может за 160 он купил???

[vladka]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

мл,я просто нет слов, купить за 360 "дрочепоту" это не инженер по ТБ, а полный дэбил с отсутствием серого вещ-ва в головной коробке.

Не надо быть таким категоричным. Купить калину на ДВ это как, посать на центральной площади. Вызов обществу и традициям.