Сажусь сегодня с утра в машину, опа! ЭМУР не работает. Даже индикатор не горит...
Вчера домой приехал, запарковался. Не успел двигатель заглушить, как перестал работать вентилятор салона. Ну я сразу не связал эти 2 неисправности.
Сегодня посмотрел предохранитель ЭМУР - в порядке.
Доехал до магазина, купил предохранитель 25А для вентилятора. Поставил. Опа! эл. услилитель заработал.
Правда, через 2 минуты предохранитель вентилятора сгорел снова.
На завтра записался на гарантию, пусть ищут, где косяк.
Только мне непонятно, почему ЭМУР и вентилятор завязаны по эл. сети???
Сейчас буду по форуму искать, мож кто сталкивался...
Кстати, пока ездил, заметил, что ср. расход пополз вниз. Хотя ни стиль вождения, ни ситуация в городе не поменялись. Неужели отключение такого большого потребителя как ЭМУР сняло неплохую нагрузку с генератора и с движка соответственно?
Хотя, мож все это субъективно...
блок управления ЭМУР висит на предохранителе вместе с вентилятором, вроде так, ща точно схему не помню. А 50 А это предохранитель самого электромотора ЭМУР
Комбинированный вид
