Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.09.2012, 13:17   #121
Оратор
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Уфа
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 3,456
Вес репутации: 25 rop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скоро
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

6250 об/мин отсечка
rop1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.09.2012, 14:41   #122
Втянувшийся
 
Аватар для krig
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Автомобиль: Daewoo Lanos
Сообщений: 192
Вес репутации: 18 krig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошимkrig является по-настоящему хорошим
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

Имхо. До сколька крутить, зависит от дорожной ситуации. А чтобы двигатель не насиловать, перед каждым переключением обороты нужно доводить чуть выше максимального крутящего момента.
krig вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.09.2012, 09:10   #123
Курганская ячейка
 
Аватар для XEC45
 
Регистрация: 11.08.2011
Адрес: Курган
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina Sport 11194
Сообщений: 88
Вес репутации: 15 XEC45 не успел проявить себя
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

djsse, прошивка заводская.
__________________
Андрей
XEC45 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2012, 14:08   #124
Гуру
 
Аватар для Dimmy
 
Регистрация: 27.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta, ВАЗ-21312
Сообщений: 7,729
Изображений: 5
Вес репутации: 541 Dimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутацииDimmy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Dimmy с помощью ICQ
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

Цитата:
Сообщение от krig Посмотреть сообщение
А чтобы двигатель не насиловать, перед каждым переключением обороты нужно доводить чуть выше максимального крутящего момента.
До 4500-5000? Вот где собака и зарыта с 16-клопами. Я до отсечки не крутил ни разу (макс 5200 примерно давал на 3-ей и то на пальцах пересчитать, сколько раз). В штатном режиме хватает 2500-3500. Но с кондиционером и пассажирами надо просто приподнять планку на 500 оборотов и все дела.
Dimmy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.09.2012, 14:22   #125
Старожил
 
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Амурская область
Возраст: 70
Пол: Мужской
Сообщений: 1,573
Вес репутации: 27 _Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться_Александр_ имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

Цитата:
Сообщение от Dimmy Посмотреть сообщение
Я до отсечки не крутил ни разу (макс 5200 примерно давал на 3-ей и то на пальцах пересчитать, сколько раз). В штатном режиме хватает 2500-3500. Но с кондиционером и пассажирами надо просто приподнять планку на 500 оборотов и все дела.
Точно так же и я езжу. Ну, нет у меня необходимости крутить до 4,5 и далее.
_Александр_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2012, 13:00   #126
Смоленская ячейка
 
Аватар для Ежъ
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Московская обл., г. Королев
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 182
Вес репутации: 16 Ежъ находится на правильном путиЕжъ находится на правильном пути
Отправить сообщение для Ежъ с помощью ICQ
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

Хе-хе, вот преимущество слезть с пятерки у которой отродясь тахометра не было и пересесть на... впрочем любую машину, начинаешь не на тахометр смотреть с подсчетом цифер, а слушать как движок работает
Слушайте своего жалезного коня!!!
__________________
Ежъ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.11.2012, 20:36   #127
Новичок
 
Аватар для ромка..
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: Белгород
Возраст: 76
Пол: Мужской
Автомобиль: калина хетч бэк
Сообщений: 44
Вес репутации: 14 ромка.. находится на правильном путиромка.. находится на правильном путиромка.. находится на правильном путиромка.. находится на правильном пути
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

Цитата:
Сообщение от virtyoz Посмотреть сообщение
разгон
когда не тороплюсь
1 до 20км.час
2 до 40
3 до 60
4 от 60
когда тороплюсь
1 до 20
2 до 70-80
3 не использую
4 от 70

торможение на 4 передаче до 30км час далее на нейтралке
Совершенно согласен,считаю самая оптимальная езда,но при такой езде машина динамикой не блещет..

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от XEC45 Посмотреть сообщение
1,4 кручу двиг по обстоятельствам. средняя 3000об. вчера решил попробовать до отсечки. крутанул до 6500об. - так и не сработала. (больше побоялся=)) похоже ее нет...
слышал у многих на 5500 срабатывает
У меня такая же басня,6500 крутил и отсечка не сработала на второй передаче)))тяга обалдеть конечно..
ромка.. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2013, 16:29   #128
Свой человек
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Сообщений: 734
Вес репутации: 1521 koluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутацииkoluna имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

Всю ветку прочитал - разброд и шатание
Ребят, ну скажите уже наконец, на каких оборотах лучше переключаться в городе (спокойная езда), чтобы ни движку, ни коробке не поплохело!
Движок тот самый - 1.4 л.
Машине 3 года, пробег около 50000 км.

Добавлено через 1 минуту
Как я понял, 3000-4000 об./мин.
Но не будет ли много "кушать"?
Ездить только начинаю, выше третьей не включаю. В основном на второй езжу.
koluna вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.04.2013, 23:45   #129
Ветеран форума
 
Аватар для udaff34
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: г. Волжский, Волгоградская обл.
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 5,069
Изображений: 8
Вес репутации: 139014 udaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

не опускай ниже 2500 и все
Я на 3-й в городе в основном езжу
udaff34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2013, 06:28   #130
Сибирская группировка
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Кемерово
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 9,372
Записей в дневнике: 27
Вес репутации: 43 djsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущееdjsse имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для djsse с помощью ICQ
Re: Мне на ТО-1 сказали что двигатель 1,4 16 кл. нужно на каждой передачи крутить до 4,5 тыс. оборот

Цитата:
Сообщение от koluna Посмотреть сообщение
Всю ветку прочитал - разброд и шатание
Ребят, ну скажите уже наконец, на каких оборотах лучше переключаться в городе (спокойная езда), чтобы ни движку, ни коробке не поплохело!
Движок тот самый - 1.4 л.
Машине 3 года, пробег около 50000 км.
Езди так, как тебе самому удобно.
Как я понимаю, авто бушное. Если двигатель и КПП в исправном состоянии, то ничего им не доспеется.

Цитата:
Добавлено через 1 минуту
Как я понял, 3000-4000 об./мин.
Но не будет ли много "кушать"?
Ездить только начинаю, выше третьей не включаю. В основном на второй езжу.
У меня "городской диапазон 2000-3500 - реже 4000 об и крайне редко кручу до отсечки. В городе использую передачи с 1 по 4-ю. В основном 3-4. Автомобилю уже 5-й год и пробег под 100 тыщ км.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
djsse вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:34.