Купил себе Калинку с приоромотором(будь он неладен)
обычный двигатель ....на всех иномарках такая же система грм....гнет клапана при обрыве ремня....киа рио....спектра... рено логан.. и много остальных....просто иногда нужно слушать шумы под капотом и чаще менять ремень и ролики....на качественные конечно...на спектрах например был регламент на замену 90000 км....в итоге при пробеге 50-60 тыс ...рвало ремень ....изменили регламент на 45000 и проблема ушла....сколько читал все меняют при каждых 30000 пробега...если поменяешь поршня будет другая степень сжатия... и другая мощность....если уж и менять то и коленвал тоже и ставить укороченные поршня...
Комбинированный вид
