Проехал тысяч семь на родных колодках поменял на сто на ferodo красные.родные были практически целые а края колодок раскрошены отсюда и скрежет.а надо было зеленые ставить?
Гм... Странно. У меня феродо красные. Скрип слышал за 20 тысяч один раз. После поездки на природу по лужам и песку. То что родные колодки практически целые это ни о чём. Жёсткие они очень. Я бы обратил внимание на состояние тормозных дисков... А ты их не перегревал случайно? Руль при торможении не бьёт? Борозды глубокие есть на дисках? Вообще, если скрипят практически постоянно, у меня два варианта: либо левые колодки, либо диски. Сколько проехал на новых колодках? Сразу резко на них не оттормаживался?
__________________
Радар - гениальное изобретение, преобразующее кинетическую энергию движущегося автомобиля в денежные знаки...
На новых шутку проехал.не сказать чтобы постоянно свистят но не редко бывает,резко не торможу тем более на новых.подогреть диски -наврятли,руль вроде не бьет не замечал.колодки в новости покупал может и левак.а заводские колодки диски запортачить не могли ?
Соболезную. И че сильно досталось?я думаю тебе еще повезло около первомайского ровд зам.начальнику следствия на шевролелачети дерево на крышу упало машина новая в новостях покажут .меня тоже град застал но вроде нормально
Negodzilla, в принципе за штуку если резко не тормозить и не греть уже всё притёрлось и скрипеть не должно. Заводские диск покоцать могли, но если борозд больших нет, то, по-моему, ничё там скрипеть не должно. Я бы попробовал новые колодки всё-таки. Был у меня подобный печальный опыт с колодками АТЕ ещё на прошлой машине.
__________________
Радар - гениальное изобретение, преобразующее кинетическую энергию движущегося автомобиля в денежные знаки...
Линейный вид
