так вроде бренд один, рецептура и основа одна. и вроде модернизация на волгоградском заводе была выполнена...
не уже ли такое существенное различие, в чём они хоть выражаются?
marlik, да хз как сейчас. Но раньше реально Волгоград шняга редкая была. Сейчас возможно все ок.
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Тоже в свое время интересовался. Писали что надо брать Пермского завода.
вот и получается, что советуют лить пермского разлива. а на вопрос "почему ?", никто конкретных доказательств и аргументов привести не может.
и опять начинает наводить на мысль не доверять лукойлу в целом.
вроде последняя линейка с допусками хорошая, многие стали на него переходить, масло стало конкуретноспособным и показало себя с лучшей стороны... а тут бац и такая инфа...
может это из той серии "синтетика сальники разъедает"...
купил человек лукойл бодяжный, с этикеткой волгоградского разлива. после чего двигатель отправился на капиталку. инфа просочилась в инет и её мигом подхватили "а вы знаете, что волгоградское масло от лукойла хуже, чем пермское, у чела движок дубу дал..."
может всё не так страшно и это очередная дзинформация? или лукойл не дорожит своей репутацией, тем более с появлением нового масла SN со всеми реальными допусками?
Последний раз редактировалось marlik; 27.04.2013 в 15:57..
вот и получается, что советуют лить пермского разлива. а на вопрос "почему ?", никто конкретных доказательств и аргументов привести не может.
и опять начинает наводить на мысль не доверять лукойлу в целом.
вроде последняя линейка с допусками хорошая, многие стали на него переходить, масло стало конкуретноспособным и показало себя с лучшей стороны... а тут бац и такая инфа...
за масло с хорошими одобрениями от производителей можешь не волноваться - не зависимо от завода, оно будет иметь хорошее качество - иначе производитель отзовет свое одобрение.
другое дело масла без заводских одобрений, тут производитель может под одним обозначением производить масла на разных заводах с разным качеством - ведь получить лицензию от API на право писать SJ или SL и от SAE "10W-40" на раз плюнуть - эти требования очень низкие
поэтому надо брать масла с хорошими одобрениями от производителей автомобилей - и это касается как российских масел, так и импортных...
поэтому масла от монстров в тестах не облажались ещё ни разу.
а вот всякие равенолы от партии к партии скачут как вши на гребешке.
я думаю тот лукойл можно лить смело у которого официальный mb имеется, а сейчас это только SN вроди.
а не уточнишь в каком десятилетии назад про это писали?
Линейный вид
