Вась, не стОит этого делать. Из-за разного пакеты ингибиторных присадок (силикаты и карбоксилаты) может прореагировать с выпадением осадка и помашешь радиатору ручкой.
Добавлено через 39 секунд Region56, поосторожнее с шустрыми советами...
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
REANIMATOR прорекламировал мне их еще зимой. А примерно с месяц назад порыл форум на эту тему и нашел много хороших отзывов о замене. http://www.lkforum.ru/showthread.php...%E8%F1&page=55 Не долго думая приобрел их у Паши. И вот вчера, при очередном содействии Николая Paganini, наконец то поменял.
Хотел поездить с недельку, а потом отписаться, но уже сейчас налицо положительные моменты. Первое впечатление - тело онемело, а уши заложило. Раньше ощущал обороты всем телом, через вибрацию, теперь только слышу и то как будто двигатель немого отдалился. Не стану говорить, что вибрации не стало совсем, она есть, мерседеса не получилось, но то что стало и было - небо и земля.
Короче рекомендую. Потраченных денег и сил не жалко совсем, а это главное.
Добавлено через 2 минуты
Попутно добавлю, убедился что родные опоры по своей конструкции не спасают от передачи вибрации на кузов, особенно задняя опора.
__________________
На усердную лошадь весь груз валится.
(Томас Фуллер)
REANIMATOR, TalkMan, друзья, какова цена вопроса? Че то тогда ни у Павла, ни у Славы вчера не поинтересовался. А то думаю сразу замутить вместе с двигателем
__________________
Slik на всех дорогах Оренбурга!!!
Человек.,ну если ты про волгу то обрати внимание на лобовик нет ли налета от испарения тосола, ну и сними полку под бордачком и посмотри сухо ли там. да и вообще уровень сильно падает? Кстати у меня в гараже от волги по мелочам запчастей осталось так что спрашивай, из крупного кардан лежит на нем только подвесной поменять а так отличный, каробка 4 ступка лежит, колокол новый на 402 движок.
А то думаю сразу замутить вместе с двигателем
Линейный вид
