Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 4

[ввасилий]

Сообщение от Ant0ni089

при разгоне на всех передачах начинает дергаться, как будто кто то за зад ее хватает, а потом отпускает.

Отказ ДМРВ.
Увеличилось время реакции на изменения.

Добавлено через 3 минуты
Ant0ni089,
После проверки ДМРВ у НОРМАЛЬНОГО диагноста, если отклонений не покажет, проверить ДК1 и кат коллектор там же у НОРМАЛЬНОГО диагноста.
Если найти приличную диагностику сложно то можно пойти на хитрость.:
Взять в магазине новый ДМРВ с оговоркой:
- можно я верну если не подойдёт.
Поставить и прокатится проверив ощущения.

[VAZ_11193]

Можно вообще отключить ДМРВ для пробы.

[ввасилий]

Сообщение от VAZ_11193

Можно вообще отключить ДМРВ для пробы.

При этом обязательно сбросить клемму АКБ для возврата таблиц обучения на заводские параметры.

[Ant0ni089]

Спасибо за помощь. Был вчера у еще одного диагноста, он сказал что временами цепь прерывается на ДК1 и еще сбросил мне ЭБУ на заводские установки. А после, как от него поехал чек сразу загорелся. Поеду ДК покупать...

[int2551]

Нужен совет моториста. (Двигатель 11183. Пробег 50 тык.) На прогретом двигателе на холостых оборотах временами проявляется стук. Если упереть чем нибудь в болт крепления шестерни распредвала стук пропадает. Клапана отрегулированы.

[vovk]

Сообщение от int2551

Если упереть чем нибудь в болт крепления шестерни распредвала стук пропадает. Клапана отрегулированы.

Появился продольный люфт РВ, скорее всего. Лечится постановкой шайбы. На Форуме описано, только, на вскидку, пост не могу найти.

[int2551]

Прокладкой шайб не лечится. Шайба толщиной 0.3 мм. уже зажимает вал.

[8estiya]

Поменяли мне в субботу тосол, долго выгоняли пробку, в выходные ездила мало, сегодня целый день за рулём, к вечеру побежал тосол, температура не поднималась выше 90, т.е. он не кипел, но бурлил, поехала в тот сервис, где меняла, они посмотрели, сказали, что прокладка ГБЦ, типа свежий тосол там чё-то отмыл и т.д., но у меня пока я до них ехала, температура даже упала, ехала с включенной печкой, чтоб не перегрелась, воздух дул горячий, и вообще, ни пузырьков в РБ, ни каких других симптомов, прокладку меняла год назад. Вообщем рядом есть другой сервис, поехала в него, там мне заменили крышку РБ. Всё нормально, но мне кажется, что двигатель зазвучал по другому, появился какой-то стук, я это заметила после того, как из сервиса уехала. Может конечно мне кажется, но всё таки? Завтра ехать в другой город, что-то мне не по себе. Может что-то серьёзное быть?

[ввасилий]

Сообщение от 8estiya

Может конечно мне кажется, но всё таки?

Всякое тут видел, но чтобы просили угадать мысли и по ним понять что случилось.
Давай или звук послушать или хоть скажи на что похож и с какой стороны конкретно?

[biarmy]

Сообщение от 8estiya

Поменяли мне в субботу тосол, долго выгоняли пробку

Выгоняется на раз (к сведению).

Сообщение от 8estiya

к вечеру побежал тосол

Куда побежал? За "Клинским"?

Сообщение от 8estiya

т.е. он не кипел, но бурли

Где это наблюдалось и при каких условиях? Пожалуйста подробнее и более полно. Мозг иногда выносят такие посты. Хочется помочь, а не знаешь чем.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от 8estiya

но у меня пока я до них ехала, температура даже упала, ехала с включенной печкой, чтоб не перегрелась, воздух дул горячий, и вообще, ни пузырьков в РБ, ни каких других симптомов, прокладку меняла год назад.

Ехала с включённой печкой - термостат закрыт, т.к. Т<85град.С. Никаких пузырьков и не будет, т.к. РБ находится в большом круге. В движении обороты повышенные, значит всегда будет дуть горячий воздух, даже если пробита прокладка. Другое дело, что при этом может потечь в любом соединении-сочленении СОД.