Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Нууу, наши средства массовой информации до сих пор называют Т-90 (семнадцатая модификация Т-72) лучшим танком в мире. Хотя на сравнительных испытаниях проиграл даже индийскому Арджуну. Так что не удивлюсь если и китайцам скоро сольём.
Да ну нах... Лучше уж Тип-59 Чем этот индийское нечто, от выпуска которого индусы сами отказались. Поговорим про эпичный попил бабла yankee style, а-ля M1 Abrams?
Кстати, а пруфлинк где со сливом (Т-54-55-62-72-90) vs Танцор Диско?
А у меня дружбан Эмгранд в конце апреля купил. Чего-то посидели на работе потрепались, комплектуху посмотрели, роскошно просто за 500 с небольшим, после Приоры. Почитали отзывы. Он после выходных пришел, говорит предоплату внес, буду брать. Поскольку у нас в люксе нужного цвета не было, ездил в Сургут, забрал. Я в отпуске сейчас, а они там тестят во всю. Приеду поезжу отпишусь. Так внешне и внутри очень достойно. Я сам чуть не соблазнился, остановило только то, что я себе пузотерку на три года планирую, потом думаю на кроссовер переходить. А китайца на вторичке продать тяжело.
Индийская газета The Business Standard передала сенсационную новость: во время сравнительных испытаний индийского танка Arjun («Арджун») и российского Т-90 индийский по всем статьям победил. Официального подтверждения со стороны Министерства обороны Индии не последовало. Однако многие СМИ повторили эту голословную сенсацию.
Для Минобороны Индии и Организации оборонных исследований и разработок очень важно доказать, что 36 лет работы над ОБТ Arjun не прошли даром. Поэтому они борются за замену Т-55 и Т-72 национальным ОБТ. Хотя бы в количестве 500 штук. Или добиваются хотя бы еще одного контракта на 124 танка. В этом подоплека сенсационной «победы» Arjun в недавних испытаниях. Возможно, новый контракт подпишут, но основу бронетанковых сил Индии однозначно будет составлять Т-90С.
Дружище, вы хоть сами свои ссылки читали?
Это "квадратное" уг, с нарезным стволом вобще не танк. С такой массой и габаритами в него не попадет лишь ленивый.
У меня, честно говоря мнения наших экспертов из всевозможных фондов доверия не вызывают. Достаточно вспомнить как хором охаивали украинские Т-84 поле начала их поставок в Пакистан. Да и сам производитель Т-90 (Уралвагонзавод) у меня ассоциируется с АвтоВазом - один 40 лет выпускал "классику" автомобилестроения, другой 40 лет клепает "классику" танкостроения так и не родив ничего более современного и для благополучия которого было уничтожено производство Т-80 и разработка перспективного «Объект 640» на Омсктрансмаше. Поэтому не вижу ничего удивительного в том, что "танцоры диско" создали танк с лучшими характеристиками - они время даром не теряли. Извеняюсь за оффтоп в этой теме.
По себе могу сказать, что Калина, Приора и Шн с Тинго рядом не стояли. Хотя тоже есть косяки. Машина рулиться совсем по другому, тормоза, даже сравнивать не стоит. ну и так далее, хотя Тинго совсем другая машина
4WD за 660. Шнива 4WD начинается от 450. Причем рядом со Шнивой он стоять не будет, т.к. туда, где Шнива встанет, он просто не доедет.
Цитата:
Сообщение от Хотабыч
В Москве логан собирают, и что, у нас есть запчасти на логан? Есть магазин 0,5%
Сколько за 7 лет выпуска Логана было продано машин? Сколько моделей выпускает Китай? Сколько каждой модели продано? Сколько моделей сменилось? Ответив на эти вопросы, будет понятно, что проблемы с доступностью запчастей на китайские авто неизбежны.
Хотя на сравнительных испытаниях проиграл даже индийскому Арджуну. Так что не удивлюсь если и китайцам скоро сольём.
Чем этот индийское нечто, от выпуска которого индусы сами отказались. Поговорим про эпичный попил бабла yankee style, а-ля M1 Abrams? 
Линейный вид
