Цитата:
Сообщение от Leeks
а принципиально когда затягивать нижнюю гайку крепления амо? т.е. на весу во время сборки или когда колесо стоит на земле?
|
По общему правилу затяжка резино-металлических шарниров подвески автомобилей производится под весом автомобиля, причем после нескольких интенсивных покачиваний. Это нужно для того, чтобы шарнир занял правильное нейтральное положение и не вышел из строя раньше времени.
Справедливости ради надо отметить, что в некоторызх случаях инструкцией предусматривается другой метод затяжки.
Смазывать резиновые элементы подвески маслами запрещено, можно перед запрессовкой использовать мыльный раствор или специальные установочные пасты.
В некоторых случаях предусматривается выдержка резинки в бензине или растворителе типа "Нефрас" в течение 1-2 минут перед установкой.
Во всех случаях требуется тщательная очистка посадочного места под резиновый шарнир.
Древовидный вид