Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[pallarius]

anatoliy563, так и должно быть, карлсон вкл на 101 -102 (не помню точно) далее температура растет на несколько градусов и падает в низ. А на счет БК , там нужно не только "тропик" установит но и вентилятор №1 или №2 . У меня это №2, я тоже случайно наткнулся на это, а думал что БК не работает на "тропик".

[anatoliy563]

"

Сообщение от pallarius

А на счет БК , там нужно не только "тропик" установит но и вентилятор №1 или №2 . У меня это №2, я тоже случайно наткнулся на это, а думал что БК не работает на "тропик".

Не могу понять о чём идёт речь. Если Вам не сложно, то разъясните пож.
Ниже привожу "цитату" из мануала БК.

"6.2 Температура охлаждающей жидкости, градусы Цельсия БК постоянно контролирует эту температуру. При превышении порога 110°С БК автоматически переходит в режим аварийной сигнализации. Дальнейшая
эксплуатация автомобиля при такой температуре может привести к дорогостоящему ремонту.
Коррекция: для включения и отключения режима автоматического управления вентилятором системы охлаждения удерживайте правую кнопку (“КО РР.”).
Порог включения можно изменять в пределах от 90°С до 105°С. Для отключения управления установите порог выше 105°С (на экране загорится надпись “ОFF”). Удержание правой кнопки (“КО РР.”) быстро отключает управление, а левой кнопки (“СТАРТ”) - включает и устанавливает порог 98°С. Горящая точка говорит о том, что вентилятором управляет БК. Выход из режима коррекции происходит автоматически через 5 секунд после последнего нажатия на любую кнопку."

[Batu]

Сообщение от anatoliy563

"

Не могу понять о чём идёт речь. Если Вам не сложно, то разъясните пож.
Ниже привожу "цитату" из мануала БК.

"6.2 Температура охлаждающей жидкости, градусы Цельсия БК постоянно контролирует эту температуру. При превышении порога 110°С БК автоматически переходит в режим аварийной сигнализации. Дальнейшая
эксплуатация автомобиля при такой температуре может привести к дорогостоящему ремонту.
Коррекция: для включения и отключения режима автоматического управления вентилятором системы охлаждения удерживайте правую кнопку (“КО РР.”).
Порог включения можно изменять в пределах от 90°С до 105°С. Для отключения управления установите порог выше 105°С (на экране загорится надпись “ОFF”). Удержание правой кнопки (“КО РР.”) быстро отключает управление, а левой кнопки (“СТАРТ”) - включает и устанавливает порог 98°С. Горящая точка говорит о том, что вентилятором управляет БК. Выход из режима коррекции происходит автоматически через 5 секунд после последнего нажатия на любую кнопку."

Штат Х1М не умеет выбирать каналы включения вентилятора, это можно делать на других Штатах.

[anatoliy563]

Сообщение от Batu

Штат Х1М не умеет выбирать каналы включения вентилятора, это можно делать на других Штатах.

Спасибо. Я так и думал. Надо 29 и 68 pin на ЭБУ "поменять местами", то подкючиться к другому.

[Batu]

Сообщение от anatoliy563

Спасибо. Я так и думал. Надо 29 и 68 pin на ЭБУ "поменять местами", то подкючиться к другому.

мне просто перемычку в ЭБУ сделала,без разбора колодки

[anatoliy563]

Сообщение от Batu

мне просто перемычку в ЭБУ сделала,без разбора колодки

Братцы, отзовитесь кто знает: можно ди коротнуть 29 и 68 pin в ЭБУ (прошивка самая древняя) для включеия функции "тропик" в БК Штат Х1М. При этом нужно ли вскрывать разъём?