Туда пыль может попасть без затруднения с верхней части двери.
При движении основной поток пыли образуется от колес и обычно выше "ватерлинии" не поднимается. Это хорошо заметно при движении по влажной трассе. Сверху пыль падает при простое машины, да и то, там есть уплотнитель по верхней кромке. Остается только щель между дверями. Для оттока пыли из этой зоны при движении по проселкам рекомендуется закрывать окна и включать вентилятор печки во 2-е положение.
На фото: Машина скорее всего стояла в пыльном боксе с открытыми окнами.