Renault Duster

[Вадим32]

Сообщение от DrVad

Где у Нивы 2,0 литровые движки в 140 л.с. или хотя бы в 100?

Там же где у дастера раздатка и постоянный полный привод.

[DrVad]

Вот и плетутся они со своими 80 лс на ППП с воющей раздаткой и вечно кривыми карданами. А если еще и кондер включить, то совсем труба с динамикой.

На бездорожье, опять же, с таким движком более менее приличное бездорожье сходу только, плюс блокировок межколесных нет.

Вот так и ездят - сплошной компромисс и ремонт после каждой поездки в говна.

На Дастере хоть по трассе ехать можно прилично.

А для приличного бездорожья есть другие машины - типа Л200.

[Вадим32]

Раздатка воет не громче чем коробка на калине, крестовин уже как три года нету, а с ними и лишних вибраций. Ремонт у меня за 45 тыщ пробега это помпа из-за появившегося шума на холодную, да амортизаторы из-за сайлентов.

[DrVad]

Я про бездорожье пишу - что Шнива так активно используется? Или бездорожье - это грунтовая дорога на дачу где и все остальные ездят?

[Вадим32]

Зимой после каждого снегопада метров 500 снежной целины с достаточно крутым подъемом, летом рыбалка пару раз в месяц да грибы с ягодами. Ну и покупаться в диких местах, куда и шнива по геометрии еле пролезает, фаркопом цепляюсь.

[DrVad]

Вот и выходит - просто едем по грунтовке чуть дальше недопривода, еще поди и на штатных колесах. О каких внедорожных поездках тут можно вообще говорить?

[Вадим32]

Сообщение от DrVad

еще поди и на штатных колесах

Не угадал, на гудричах оллах.

Вот и выходит, что едем, а не топаем несколько километров пешком.

Или выходим из дома на час раньше и идем на маршрутку, у меня соседи этой зимой неделю не выезжали, пока всю дорогу вручную не прочистили.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от DrVad

О каких внедорожных поездках тут можно вообще говорить?

А что есть внедорожные поездки? Каждый день по крышу в гОвнах?

[DrVad]

Сообщение от Вадим32

Вот и выходит, что едем, а не топаем несколько километров пешком.

Я так сходу часто и на Акценте ездил вместе с Нивой - она для подстраховки была.

Сообщение от Вадим32

А что есть внедорожные поездки? Каждый день по крышу в гОвнах?

Что-то в этом роде и есть - поставить колесики побольше, съездить разок и пойти чинить - ступичные например летят на раз, амортизаторы вырывает и т.д.
Нет в Ниве запаса прочности - паркетник она. Потому и Дастер на мой взгляд (акцентирую) интересней - он и на шоссе побойче и покомфортней и там где ты на Ниве ездишь, также проедет.
А уж если что посерьезней - то обоим там делать нечего.

[Вадим32]

Да и смысл что-то обсуждать если дастер 1,6 4х4 expression с дооборудованием до комплектации шнивы получается 631 тыщу + доставка, это по конфигуратору. Плюс каска почти вдвое дороже шнивы. Это получается то же что калину сравнивать с рио, солярой и поло.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от DrVad

ступичные например летят на раз, амортизаторы вырывает и т.д.

Та же лотерея что и с калиной, только в моих руках уже третья калина и горя не знаю, так же и со шнивой, столкнулся только с выдавленными сайлентблоками, да и то подозрение, что они такие и были. А ступичные регулировать надо изредка.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от DrVad

Нет в Ниве запаса прочности

Да нигде его сейчас нету, или тебе надо чтоб можно было пройти "Шелковый путь", а потом еще 300 тыщ проехать без ремонтов?

[DrVad]

Смысл такой же как сравнивать Дастер с Жуком или Моккой.
При всем при этом, Шнива как раз более подходящий на сравнение кандидат и то что Дастер дороже Шнивы, по крайней мере, объективно объяснить можно.

Насчет КАСКО - не считал, не знаю, но зависит от многого.

Сообщение от Вадим32

А ступичные регулировать надо изредка.

Не надо путать обычную эксплуатацию и штурм бездорожья.